努力建设北京汽车行业高素质、高技能人才队伍

　　一、大赛综述
　　"新世纪北京首届职业技能大赛"是由北京市劳动和社会保障局、市人事局、市总工会、市委宣传部等17家单位共同组织举办的，大赛的宗旨是建立技术工人快速成长的通道，全面提高北京市企业职工劳动技能和素质，促进北京工业持续健康的发展。
　　此次大赛为北京汽车行业培养高技能人才提供了契机。由北京汽车行业协会牵头，控股公司工会、控股公司人力资源部门和团委参加，成立了 " 汽车行业技能大赛组委会"，主要领导亲自担任主任、副主任。大赛经历了从初赛到决赛的三个阶段, 共有18个企业, 3659名选手参加了28个工种的比赛，初赛、复赛、决赛共进行了47场比赛。
　　二、大赛回顾
　　（一）动员阶段
　　4月上旬,北京汽车行业首届技能大赛组委会成立。
　　4月中旬，组委会两次开会研究布置大赛事宜。
　　4月下旬，各参赛企业按照大赛组委会要求制定参赛计划，提出初赛方案。
　　4月28日，在控股公司举行技能大赛启动仪式，控股公司领导张东升、周榕等出席大会。张力同志代表控股公司做动员，张东升同志代表控股公司领导号召广大职工认真学习，积极参赛，并通过比赛提高职工队伍整体技能水平，适应北京汽车工业的发展。周榕副总经理宣布"北汽控股公司首届技能大赛正式启动"。
　　（二）初赛阶段
　　本次大赛初赛在5月中旬到6月底举行，大赛本着"用什么，学什么，干什么，赛什么"的原则, 组织了28个工种的比赛，工种覆盖的从业人员达2万多人。 通过初赛有560人取得相应工种的中级工职业资格证书，有15个企业的526名选手以优良成绩进入复赛。
　　（三）复赛阶段
　　从7月25日开始，进入复赛阶段。复赛共设立11个工 种，其中：汽车行业特有工种5个，通用工种6个：
　　1、在执行北京市大赛组委会要求的前提下, 扩大了报名范围，除在初赛中获得名次的选手外，曾参加市级以上技术比赛获名次的、在本企业技能水平突出的、企业重点培养的35岁以下青年均可直接参加复赛。
　　2、在复赛阶段，由市汽车修理公司为汽车修理工种冠名"博瑞杯"，提供赞助1万元，支持复赛，鼓励选手取得好成绩。
　　3、为体现比赛的公平性和选拔性，对参赛人数不足30人的工种,由复赛组委会组队参加外系统组织的复赛。
　　经过一个多月的紧张复赛，最终产生一等奖18名, 二等奖28名三等奖41名，四等奖71名,以上158名获奖选手取得相应工种的高级工职业资格证书。
　　（四）决赛阶段
　　经过初赛和复赛的激烈角逐，有98名选手脱颖而出，获得了参加6个工种决赛的资格。经北京市大赛组委会授权，汽车行业组委会承办了汽车装调工和内燃机装试工两个工种的决赛。北京现代公司和福田公司分别冠名"北京现代杯汽车装调工决赛"和"北汽福田杯内燃机装试工决赛"，10月16、17日有79名选手参加了这两个工种的决赛。
　　通过比赛选手们取得了可喜的成绩，有21人取得了高级技师资格，有23人取得了技师资格，可以免试获得汽车行业职业鉴定机构的资格认证。
　　三、本次大赛主要特点
　　1、各企业对本次比赛给予了高度重视，充分调动各方面的积极性，使参赛的普及性得到具体体现。
　　本次大赛的初赛在各企业组织，复赛在行业定点单位举行，决赛由市大赛组委会指定单位举行，各企业在比赛中发挥了积极的作用。福田公司、现代公司克服生产任务重的困难，利用两班交接班的时间进行比赛；吉普公司、北内公司、北齿总厂、交客厂、首创轮胎公司克服限电、放假等困难组织比赛；北油公司、蒙诺公司、北旅公司、汽修五厂虽然参赛人员不多,但企业领导依然非常重视，在人力、物力上给予很大支持。
　　2、各方面的密切配合与选手的参赛热情是比赛取得成功的关键。
　　北汽高级技校承担了500多人的比赛任务，校领导与教职员工放弃休息坚持工作，对大赛做出了较大贡献。不仅如此，他们还积极创造条件，为本校选派的选手创造良好的"备战"环境,他们有8名选手参加3个工种的决赛，学校从9月底就开始对选手进行封闭训练，甚至放弃了国庆长假,校领导还为选手制定了严格的训练内容,作息时间和食谱。学校的重视换来了骄人的成绩，8名选手中有4人获得了高级技师资格，3人获得了技师资格。
　　这次比赛我们受北京市大赛组委会委托，组织汽车特有工种的比赛，为此从吉普、北内、现代、福田、交客等企业聘请了一批专家参与制订比赛试题和评判标准等工作，这批专家克服了时间紧、任务重的困难，精心设计，超时工作，圆满完成了任务。
福田公司诸城厂有2名选手进入了本次决赛,这2位选手都是第一次来北京, 地理情况很不熟悉，可是他们克服困难，千里迢迢进京赶考，他们这种对提高技能的渴望和涌跃参赛的行为值得钦佩。
　　本次大赛为年轻选手的迅速成长创造了机遇。北汽高级技校的学生侯书振破格参赛,通过初赛、复赛，在决赛中获得钳工比赛的铜奖，取得钳工高级职业资格。他是本次大赛中最年轻的选手，他所取得的成绩为青年工人树立了榜样。
　　3、本次大赛坚持了"公平、公正、公开"的原则
　　由于本次大赛的参赛选手众多，涉及企业广泛, 因此在比赛的筹备阶段, 大赛组委会就在报名范围、工种确定、专家聘请、比赛组织等方面就强调 " 公平、公正、公开" 的原则，在大赛过程中坚持了对待大企业与小企业一个样；效益好的企业与效益差的企业一个样； 新员工与老员工一个样。比赛从始至终都在透明公开的环境下进行。
　　四、本次大赛的收获
　　1、通过比赛在北京汽车行业内部掀起了"爱岗位,学技术"的热潮，提高了技术工人的业务素质和技术水平，为技术工人的成长开拓了一条快速成长的渠道。参加本次比赛的选手中，年龄最大的58岁，年龄最小的20岁，大赛为年轻选手搭建了宽阔的舞台,供他们展示自己的技能，达到了干有目标, 学有榜样, 练有标准，赛有效果。
　　2、通过比赛加强了企业之间、职工之间的交流。决赛期间, 汽车行业大赛组委会组织车工、钳工和维修电工的选手进行经验交流,交流中大家畅所欲言，尤其是经常参加比赛的高级技校和北齿总厂的选手毫无保留地介绍自己的参赛经验和应试体会。大家深深懂得场上是对手，场下是朋友，无论谁取得好成绩都是企业的光荣，是汽车行业的光荣。
　　3、通过比赛使选手发现了不足,找到了差距，为今后的技能学习明确了努力的方向。随着比赛的逐渐深入，选手对比赛愈加重视，在积极练兵中也暴露出很多的不足，例如：由于平时的理论知识掌握不够，因此在理论测试时显得力不从心；由于参加比赛机会较少, 有些选手在实操比赛时，心理素质较差，双手颤抖；由于平时的观察能力不够，掌握知识不牢，在口试中一些很简单的问题不知如何作答。
　　4、通过比赛涌现出很多感人的事迹。
　　本次比赛各企业都给予了高度重视，他们象对待出征的战士和高考的学生那样对待选手，不但领导亲自到场助威，而且派车送，派人陪，为参赛选手赛出好成绩创造一切有利条件。
　　专家组成员北内的高级工程师刘宝清，为了更好的完成监考任务，双休日为孩子买好快餐食品，连续几天把孩子锁在家里。
　　技校副校长侯玲赛前受组委会委托，带队参加外系统组织的通用工种决赛，并据理力争， 为我行业参赛选手能获得良好的比赛环境创造有利条件。
　　北轻汽的市劳动模范孙诚师傅受工会之邀介绍比赛经验，他克服个人困难欣然前来，言传身教，把自己的经验毫无保留的奉献出来。
　　各级大赛工作人员做出很大贡献。本次大赛为不影响企业生产和工作，各阶段赛事均安排在休息日进行。从复赛开始到决赛结束，三个月的休息日，大赛工作人员几乎没有休息,除组织本单位的赛事外，有的同志还承担起接送选手和专家的任务。没有他们的敬业精神和辛勤奉献，就没有大赛的圆满完成。我代表大赛组委会，向各级工作人员表示衷心地感谢！