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中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 新聞中心 > 行業幣望
行業幣望
  • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作2020-02-27
  • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會2020-02-22
  • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰2020-02-11
  • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知2020-02-11
  • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開2020-02-09
  • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭2020-02-06
  • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰2020-01-29
  • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向2019-12-09
  • 工信部:擬到2025年新能源汽車新車銷量占比25%2019-12-03
  • 新能源汽車產業鏈迎來深度洗牌 今年或現負增長2019-11-18
  • 逾六成車企前三季凈利潤下滑 業內稱產銷壓力仍在2019-11-04
  • 探析ADAS市場:競爭加劇,滲透率極速增長2019-09-09
  • 國產盾構機:走向世界的大國重器2019-08-08
  • 中國首個禁售燃油車時間預測表出爐:2050年傳統燃油車全面退出2019-05-21
  • 農機市場階段性調整 企業以兩大策略促增長2019-04-24
  • 機器來種地,農民去干啥?2019-04-24
  • 春耕新圖景:耕牛不見有 機器遍地走2019-04-24
  • 商務部:將采取積極措施推動汽車市場發展2019-04-09
  • 新能源補貼退坡 倒逼車企淘汰低端產品調整產品結構2019-04-08
  • 財政部、農業部:嚴厲打擊違規騙套農機購置補貼行為2019-04-08
  • 我國緊固件企業走出去步伐加快2019-04-04
  • 中國汽車流通協會:車市下行已引起政府相關部委高度重視2019-04-03
  • 汽車降價潮范圍擴大:合資車降價 壓力傳輸至自主品牌2019-04-02
  • 新能源車補貼政策落地 續航250公里以下取消補貼2019-03-27
  • 中國車市紅利見頂 專家建議:推行汽車個性化定制2019-03-25
  • 2019年工程機械行業將保持穩增長2019-03-22
  • 車市涼了 零部件企業的日子也不太好過2019-03-18
  • 海南首提2030年起禁售燃油車 充電樁相關基礎設施待跟進2019-03-06
  • 東風汽車三位全國人大代表建言行業發展2019-03-06
  • 竺延風:充分理解汽車消費需求的內在變化2019-03-06
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