创建于1998年的无锡开普动力有限公司是国内唯一一家集发动机、发电机、控制系统设计和制造于一体的、专业的电力系统方案提供商。凭借在专业领域的多年研发与制造经验，无锡开普动力近日又隆重推出DE3500E5S高速柴油发电机组，并在第13届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会上举办的隆重的产品推介会。

　　在这次发布会上，记者了解到，DE3500E5S高速柴油发电机组具有体积小、功率密度高、效率高、运行成本低、油耗低、排放低、维修间隔期长、自动化控制程度高等显著优点。

　　据悉，KDE3500E5S使用多项国际领先技术，机组装备自主研发的大功率高压共轨燃油喷射系统、高效高压比废气涡轮增压器、KIPOR发动机与机组一体化集成控制系统、经过优化的燃烧系统，为其专门设计的高效发电机等。开普大功率柴油发电机组专用于主用供电、持续运行供电，也可作为大型关键电力场合的备用电源。机组功率如下：

　　备用功率（STBY）：3300KVA@50HZ，3850KVA@60HZ；

　　主用功率：3000KVA@50HZ，3500KVA@60HZ；

　　连续功率：2500kVA@50HZ,2800kVA@60HZ。

　　自主研发的高压共轨燃油喷射系统的应用使得开普KDE3500E5S大功率柴油发电机组获得更佳的燃油雾化效果、提升了燃油经济性，降低了燃油消耗，减少了排放，燃油消耗率（BSFC）为186g/kw.h。高压共轨燃油喷射系统使其可以满足欧III或EPATier3及以上排放标准，同时还降低了噪声和振动，为租赁式机组、云计算中心等提供了更为广阔的应用空间。

　　高效高压比增压器和中冷器技术的应用，以及与优化的燃烧系统的配合，提高了发动机的功率密度、发电效率和燃油经济性。发电机组还具有广阔的环境适应性和海拔适应性，可以在3000米海拔以下正常运行而不降低功率。这为客户提供了更大价值与灵活性。

　　KIPOR自主研发的发动机与机组一体化控制系统，具备了强大的机组安全运行管理、与开普自主研发的发动机电子管理系统（ECU）无缝集成、同时包含了发电机的自动电压调节器（eAVR）的功能、电力输出并机并网功能、多机运行负载分配管理等功能。开普还为客户提供标准版配置控制系统，增强版控制系统以满足不同类型客户的需要。

　　为机组专门开发的高效高压发电机（10.5KV），发电机效率高达97%，其具有以下特性：

　　-先进的绝缘系统。

　　-高压绕组对地绝缘采用优良的薄型少胶云母带。整体真空压力浸渍（VPI），配合保证优异的耐用性能和渗透性。

　　-线圈用半导体防晕带进行防晕处理。

　　-整体定子绕组VPI，加强了绝缘的整体性和防潮性能。

　　-适应非线性负载的能力。

　　-定子绕组采用2/3节距的成型叠绕组，并采用斜槽结构，能有效地消除三次谐波电压和齿谐波电压，改善了电压的波形畸变，是非线性负载的最佳设计。

　　-温升低、效率高和使用寿命长。

　　-发电机定子绕组采用H级绝缘，转子绕组采用H级绝缘，温升按B级绝缘考核。

　　-绝缘老化时间延长，电机的可靠性和使用寿命提高，效率更高，维护周期更长，成本更低。

　　-发电机的通风散热系统进行CAE仿真优化计算，提高发电机效率。

　　-电机轴承和绕组都采用PT100温度传感器检测温度。

　　-高温警告与停机功能。温度过高时，机组控制器则做出报警或者停机处理，保护发电机及人身安全。

　　KDE3500E5S系统完整性高，其核心部件如发动机、发电机、控制系统均来自于同一个供应商-开普。我们相信，开普大功率发动机与发电机组将以极高的性价比为客户创造独有的价值。