今年的“五一”小长假并没有成为提振中国车市的拐点，继4月份狭义乘用车仅增长6.1%之后，5月增速仅为3.7%。值得注意的是，销量前十的乘用车企业中有半数车企处于下跌状态。

　　与欧美品牌在华销量下滑不同，广汽本田5月销量为51,262辆，同比增长52.1%，领涨合资车企。即使是以实际终端零售量计，广汽本田5月销量也达到50,055辆，同比增长42.7%。另外，广汽本田1-5月累计终端零售量242,611辆，同比增长49.1%。销量与终端零售量双双实现大幅增长。

　　业内人士分析，之所以广本能够逆势增长的原因在于价值回归，“广本全系产品过硬的产品力和良好口碑是产品热销的主要原因，另外某些合资品牌近来负面新闻不断、产品质量为人所诟病”。

　　产品力强势才是热销的根本

　　今年4、5月份，车市增长呈现低迷状态：来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示，今年前五个月狭义乘用车增长为8.8%，而4月、5月仅分别增长6.1%和3.7%，增幅进一步下滑；不少主流汽车厂商主动“官降”，但收效并不明显。然而，广汽本田在4月份创下48,352辆的终端零售量佳绩后，5月份再创新高，为全年稳健增长奠定了坚实基础。

　　值得关注的是，广汽本田产品销量呈现多极增长态势。车型方面，第三代飞度(FIT)表现抢眼，5月份终端零售量达9,783辆，同比增长341.1%，前五个月累计49,122辆，同比增长349.4%；全新奥德赛(ODYSSEY)终端零售量的增长同样突出，达到4,466辆，同比增长216.1%； 缤智(VEZEL)也再次月销过万，达到10,173辆，其中，今年3月份全新上市的1.5L缤智(VEZEL)大受欢迎，销量占比35%。此外，2015款雅阁(Accord)、凌派(CRIDER)等也表现突出，终端零售量分别为11,026辆和8,350辆。

　　分析人士认为，全系产品过硬的产品力和良好口碑是广汽本田持续增长的重要原因。车市进入微增长通道后，对细分市场需求的准确把握，产品布局的不断完善才能具有持续的增长推动。目前，广汽本田已实现在主流细分市场都有强势产品推出，全系产品飘红，正是其厚积薄发的结果。

　　然而，仅靠产品力远远不能够满足当今用户提升的需求。广汽本田销售佳绩的取得，也源自广汽本田各领域的创新与变革，尤其是顺应潮流的“年轻化营销”和全面升级的“欣喜”服务，成为驱动销量攀升的重要内因。

　　广汽本田营销创新继续发力

　　当今的汽车消费市场正发生深刻变革，针对快速变化的市场和需求，广汽本田加大了在营销领域的投入和创新。通过深入洞察目标消费人群的思维与行为方式，广汽本田创造了更多与消费者的有效接触点，收效十分明显。

　　2015年，广汽本田营销创新继续发力。其中，近期广汽本田开启的 “飞度潮玩季”系列活动。第三代飞度(FIT)将被打造成为超乎想象的空间主题车，如舒适的五星级酒店，炫酷的音乐室，个性的主题餐厅等，其灵活多变的空间潜能将被充分激活。参与者一方面能切身感受到第三代飞度(FIT)的空间价值和劲酷个性，另一方面，也能与志同道合、正能量满满的年轻朋友一起，共同分享DIY的无限乐趣。

　　而在第三季度，缤智(VEZEL)将继续发力艺术营销，开拓汽车与艺术融合的新境界。以“Hack the City —— 即行变奏”为主题的先锋艺术巡展将在一线城市的繁华商圈全面展开，通过与国内年轻一代的音乐、装置、戏剧、网络等类型的先锋艺术家跨界合作，缤智(VEZEL)先锋、颠覆的个性将会更加深入人心。

　　广汽本田“欣喜服务”实现数字化升级

　　始终坚持“购买的喜悦”这一基本理念的广汽本田，充分响应汽车消费者消费需求的变化，不断探索和尝试互联网时代下新的销售服务模式，进一步强化互联网营销与电商销售，让广汽本田“欣喜服务”实现数字化升级。

　　针对消费者的年轻化趋势，广汽本田在电商领域进行了精心布局，进一步贴近年轻族群的消费方式。2014年，广汽本田以第三代飞度(FIT)上市为契机，率先在天猫商城搭建了电商平台，并通过飞度预售、缤智预售及双11等一系列活动，获取订单超过4000台；2015年6月，广汽本田天猫旗舰店与阿里巴巴“村淘”项目联合，将电商深入到4S店无法覆盖的区域。在强化汽车电商整车销售的同时，广汽本田也以“夏季服务月”为契机，在广本天猫旗舰店上线售后服务专区，为客户提供原厂保养、原厂配件及延保服务。

　　此外，广汽本田还与汽车互联网企业易车集团签订了战略合作协议，共同探索、开创互联网时代汽车电商的新模式，目前已顺利完成了全年电商销售目标。

　　同时，为进一步应对消费者“线上决策、线下体验“的购买行为变化趋势，广汽本田将客户服务从展厅延伸到互联网，建立了从网络集客、电话邀约，再到实体店欣喜体验的“e销售流程”。如果说传统销售流程主要对应展厅自然到店客户，那么e销售流程则对应互联网和电话客户(iDCC客户)，将对客户的服务前移至了互联网，在客户网上咨询或下定阶段即主动与客户联系，并通过各个阶段的细化管理，进一步提高客户满意度。以“e销售流程”为工具支撑的iDCC互联网电话营销打通了与互联网和电话客户对话和交往的有效通道，在客户购车的每个阶段，主动引导和配合，从用“产品”打动客户，升级为用“产品+服务”打动客户，优化客户购车体验。

　　未来，广汽本田将持续发力网络营销，继续探索适合年轻消费者的电商模式，对年轻目标群体的数字属性进行精准挖掘，并根据互联网时代购买行为的变化进一步优化欣喜服务流程，在互联网时代打造更具竞争力的汽车品牌。

　　广本启动渠道振兴计划

　　从展厅延伸到互联网的客户服务增加了与消费者的触点，然而，在对比阶段，网上下订只是其中一个环节，用户还需通过实车体验、试驾等环节才能做出决定，且最终的车辆交付及日后的保养维护还是要通过4S店来完成。有鉴于此，为实现更高的客户满意度，广汽本田启动渠道振兴计划，持续提升销售服务网络覆盖的广度和深度，着力五、六线城市实施渠道下沉，导入全新的建店标准并对现有的特约店进行硬件升级改造。

　　通过网络下沉，谋划二级网点建设，扩张网点布局，广汽本田力求使消费者不受地域限制地享受到高品质的欣喜服务。针对增长迅速的县级城市，广汽本田将增设E级小型店。在售后服务方面广汽本田试点增设2S纯售后网点，将维修保养服务延伸到社区、商圈以及三四线城市等地，力求给客户提供便捷专业的服务，以实现更高的顾客满意度。

　　而随着现代消费者的消费意识从“物质上的拥有”向“使用上的愉悦体验”发展，广汽本田持续投入全新标准特约店的建设与改造，更加注重消费者的消费体验及情感共鸣，以集“人文关怀”、“互动体验”、“绿色环保”为一体的购车体验为消费者带来“归属感”，实现消费者“购买的喜悦“。今年5月24日，本站区域赛的赛址——广汽本田贵阳贵和孟关旗舰店正式开业。作为按照广汽本田最新建店标准建造的特约销售服务店，贵阳贵和店以数字化的销售及售后接待与管理、丰富的功能区设置以及超豪华的设施、超先进的科技、超一流的服务再次领跑行业，为用户提供超越期待的服务。

　　广汽本田“后400万辆时代”

　　无论是不断加码的数字化营销与电商销售，还是不断扩展的渠道网络与硬件的全面升级，都是为了提升广汽本田销量与服务客户水平做准备。

　　今年是广汽本田喜迎产量累计突破400万辆的重要节点，在这里程碑式的新起点，第六届“喜悦之星”销售精英着力打造广汽本田销售团队中的精英偶像，让更多勇于挑战、激情四射的年轻人加入到广汽本田的销售事业中来，从而进一步提升广汽本田特约店的销售服务质量，全面打造广汽本田“后400万辆时代”更加卓越的销售服务体系。

　　另外，5月份销量的继续走高，彰显了广汽本田厚积薄发的实力，伴随着下半年全新锋范(CITY)上市和凌派(CRIDER)中改款的推出，广汽本田将实现全系产品的更新换代。全新的产品组合，创新的年轻化营销以及不断升级的欣喜服务将三力齐发，助推广汽本田事业计划的圆满达成。