這家全球最大造船廠累計承接5.45億美元的新單，然而無一出自造船板塊。現代重工（HHI）1月份走勢緩慢，新單承接額較上年同期減少36%。

　　據該船廠透露，其上月累計承接新單5.45億美元，而2015年同期達到8.59億美元。

　　現代還指出，其中沒有一份訂單是出自造船板塊，海工板塊也僅貢獻7000萬美元；其余部分均是出自主機機械、電力電子系統、建築設備以及綠色能源領域。

　　本月早些時候，現代重工報出4季度的凈虧情況甚至比預期更糟，從而引發市場對造船業前景的進一步擔憂。

　　據該公司稱，其在截至12月底的前3個月錄得凈虧3697億韓元（約合3.099億美元），而原本預計為盈利385億韓元。韓國政府也于近期表態，願意出資12億美元扶持國內一些處境岌岌可危的造船廠。