規劃中的IT系統不僅要能夠幫助安徽合力實現設計應用軟件和ERP系統對接，建立貫穿研產供銷服的協同設計平台，打通部門壁壘，優化資源配置，縮短產品研制周期和減少更改次數
　　為適應企業可持續發展的需求，增強研發核心競爭能力，安徽合力股份有限公司(以下簡稱“安徽合力”)決定對現有IT系統進行改造，搭建研產供銷服一體化的PLM管理平台。規劃中的IT系統不僅要能夠幫助安徽合力實現設計應用軟件和ERP系統對接，建立貫穿研產供銷服的協同設計平台，打通部門壁壘，優化資源配置，縮短產品研制周期和減少更改次數;還需要實現產品結構的通用化、模塊化、系列化，縮短研發設計數據向生產數據轉變周期，並最終提升研發協同能力，推動研發體系的變革。
　　“合力”調整
　　自1958年公司成立以來，安徽合力一直致力于工業車輛、工程機械與關鍵零部件的研發、制造與銷售。經過近半個世紀的發展與創新，安徽合力目前已經形成了以安徽合肥合力工業園總部為中心，寶雞合力叉車廠和衡陽合力工業車輛有限公司兩個整機廠為兩翼，合肥鑄造工廠、安慶車橋廠和蚌埠液力機械廠等三個部件廠及配套產業園為支撐的百億產業平台，是國內規模最大、產業鏈條最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業車輛研發、制造與出口企業。2011年，合力叉車銷售收入達到62.9億人民幣，同比2010年增長超過25%，出口數量同比增長超過49%。
　　安徽合力總經濟師、董事會秘書張孟青介紹，叉車被歸到工業車輛行列。近幾年，安徽合力從公司的領導到各個層面，有非常強的創新意識，同時又有很強的風險意識，所以公司能夠在充滿變化的環境里走到今天。1994年安徽合力開始走入信息化的道路，2001年又開始了上線另外一套ERP系統，被認為是在IT系統和整個公司運營管理系統里一個重大的轉折時期，2001年到2005年安徽合力完成了從ERP到技術管理、到設計工具、到財務管理的全面信息化工作，重新規劃了未來5至10年的信息系統建設方案，並且進行了有效實施。
　　在ERP系統上線之后，安徽合力又開始做技術體系的改造，並在2010年和ERP同時起動。與此同時，PLM系統事項開始提上日程。張孟青解釋：“ERP系統在上線之后，企業加快了PLM的推進日程。這是因為大家發現ERP上線之后，對數據需求產生了強烈的要求。原來的系統相對粗放一些，業務集成的程度低一些，對數據質量和業務質量以及流程的設定都要求得不是那麼強。而新的ECC系統上線之后，對數據的強烈要求，已經讓原有的系統沒法承受了，這個時候順水推舟，PLM項目就浮出水面。從企業的要求出發，在經過了一年零一個月的接觸、交流、分析、學習，也包括其他廠商的幫助之后，最終優中選優，在最佳中選出最合適的，在5月31日正式起動了以SAP PLM為基礎的合力的新系統的實施工作。”
　　張孟青從安徽合力自身的發展體會總結，智能化制造從定義來說，叫做制造到智造。但是安徽合力作為一個制造企業來說，還不夠聰明。如果上一個系統能夠解決所謂的智造問題，其實是吹牛皮。但是作為一個企業來說，如果競爭是以價格作優勢的話，這個企業活不長的。安徽合力願意成為對社會有貢獻的企業，所追求的其中一個目標是讓自己產品里面物質含量越來越少，也就是說智慧和精神的含量越來越多，融入產業里面變成商業價值。
　　高預期高實現
　　2012年5月，安徽合力成功上線了新的PLM系統。張孟青說：“其實我們對新PLM系統的期望值還是挺高的，並且也希望能夠高標準實現。首先在研發體系里面規范研發業務和研發業務流程，重組產品和產品結構，這不是BOM，而是產品平台、產品系列、產品型號、產品模組、產品零部件，在其中貫徹新的設計理念，用這樣的新方式做產品的設計工作。
　　再往后做業務協同，在研發的過程中，能夠讓所有的關節點，包括采購、制造、工藝等等過程，都融合到研發過程中，而不是等一個階段交付后再進入下一個階段，這可以更好地進入並行工程。其實並行工程已經講了很長時間，在中國也有很多理論研究，但是在實際運營中的問題還是很多，而且目前幾乎沒有什麼能夠讓大家看得到的成果出來。我們的PLM體系，能夠為今后的並行工程推進也起到一定的促進作用。然后是研發組織的體系。在安徽合力研發部一般是以產品體制或者說行政架構來組織的，這種組織再協同的困難是很大的。因為一個組織里面的成員參與的研發過程，既要受到項目的要求，同時又受到所長的要求。所長不能管控個人，個人不聽所長管，這種情況非常常見。所以必須調整這種管理關系，新的研發模式必須建立起來。比如說矩陣式，強矩陣式，或者以項目制組織研發的過程，一定程度上能夠打破部門所有制和專業所有制的研發體系，讓專業人做專業事的理想能夠在一個小組里面協同完成。這是我們PLM項目成功與否的一個重要指標。最后，在研發的過程中能夠了解以往類似產品的成本情況以及市場的銷售情況，以及客戶的反饋情況，同時在確認研發結果之后，能夠有效地通過集成系統或者說無縫的系統傳遞到制造過程中，傳遞到銷售過程中，傳遞到客戶服務過程中，研產供銷服一條鏈全部打通，這對制造業確實是一種夢想。”
　　張孟青透露，安徽合力的PLM系統實際上不僅僅是一個PLM系統，這個系統只占到總目標的三分之一左右，PLM只是一條線，是做研發體系核心競爭力提升整個工程的一條主線。安徽合力將利用這條主線牽引后面的所有工作，里面包含了組織創新、模式創新、產品創新，以及工具創新。在這個過程中，不僅僅是SAP的PLM系統，還包含了其他廠商的各種產品。
　　這實際上是與安徽合力的研發特點和制造特點相符合的，即完全滿足客戶需求的可以配置的產品體系。不僅研發必須響應這個要求，制造過程也同樣如此，安徽合力對配置的要求特別強，包括產品的配置，到供應鏈體系里面的能夠完成從定單編制開始，一直到定單交付，和售后服務的整個過程，能夠完整地把客戶的定單配置信息在它的生命周期里面全部管理起來。張孟青認為，安徽合力，只有不斷努力滿足客戶不同需要的配置，才能夠支持企業未來的發展。