首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理
第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇在京召開
2025年1月4日,由國資委機械工業經濟管理研究院、中國設備管理協會、中國重型機械工業協會主辦,企業綱D1net、制造業上市公司研究中心、國裝智庫承辦的“第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇”...
徐東華院長考察蘇州相城經開區和東南電梯
徐東華院長出席長江經濟帶科技與人才論壇並講話
徐東華院長帶隊赴河南郟縣考察調研
  • 前沿視點
  • 商業模式
  • 新銳探索
  • 熱點
  • 一線
  • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
  • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
  • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
  • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
  • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
  • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
  • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
  • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
  • 華菱發動機通過ES認証 實現QES三體系標準化管理
  • 瓦軸集團群眾性技術創新成果多
  • 包鋼精益管理“3+1”模式取得實效
  • 錫柴喜獲第二屆全國設備管理創新成果一等獎
  • 青島泰德汽車軸承公司通過質量管理體系認証
  • 時風集團獲機械工業現代化管理企業稱號
  • 瓦軸集團榮獲“中國機械制造工業企業安全生產先進單位”稱號
  • 上海電氣閥門召開2016年安全質量標準化復評動員大會
  • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
  • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
  • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
  • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
  • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
  • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
  • 孫宏斌: 當下、詩與遠方的布局
  • 九城出手相助FF續命 背后金主為兩大國際投行
  • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
  • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
  • 【資本運作】北汽集團否認戴姆勒計劃增持北京奔馳股份至65%
  • 【資本運作】夏利再次脫手一汽豐田15%股權 為轉讓“殼”做準備?
  • 【資本運作】蔚來赴美上市發力新能源汽車 兩年半虧109億解釋為研發投入
  • 【資本運作】“錢荒”加多寶加速上市 實控人在逃成為最大阻力
  • 【資本運作】馬斯克擬713億美元私有化特斯拉 股價瘋漲空頭遭痛擊
  • 【資本運作】小米在港上市首日遭遇破發 雷軍稱上市就是巨大成功
  • 雷軍:簡化流程模式優化低毛利、高效率才是王道
  • 共享汽車公司陷盈利"焦慮"幾大商業模式均有痛點
  • 邁向平台:中國企業轉型升級新機遇
  • 大手筆並購快速擴張 恆大挑戰萬科霸主地位
  • 互聯綱班車同質化嚴重競爭加劇 商業模式待探索
  • 外資新能源汽車在華尚未成勢 新商業模式探索失靈
  • 比亞迪進軍英新能源市場:核心競爭力是"鐵電池"
  • 輕資產模式:企業經營“出神入化”的表現
企業報道更多>>
合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
  • 柳工新一代3噸裝載機華麗轉身進軍歐美市場
  • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
  • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
  • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
  • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
  • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
  • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
  • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
  • 整合
  • 品牌
  • 文化
  • 領導力
  • 創新
  • 戰略
  • 公司經略
  • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
  • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
  • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
  • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
  • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
  • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
  • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
  • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
  • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
  • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
  • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
  • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
  • 特斯拉摘牌1300畝臨港地塊 超級工廠實質落地
  • 傳吉利將投131億給路特斯 昔日跑車之王能否復制“沃爾沃之路”?
  • 北汽:在北京地區停產燃油車 全面轉型新能源車
  • 巴斯夫和寶馬等德國企業紛紛宣布擴大在華投資
  • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
  • 小米再出擊高端手機市場
  • 華為宣布將在2019年Q2前推出5G芯片及手機
  • 格力股價2年漲逾200% 董明珠稱寧可慢也要自主研發
  • 杭州藍力電動推出移動供電型電動挖掘機
  • 福田汽車發布首款無人駕駛卡車 2025年有望量產
  • 康佳連續4年研發費用不超過1.3% 陷缺乏核心技術的困境
  • TCL轉型啟示:創新需要本錢 465億元落子11代線
  • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
  • 空降總經理 茅台高層人事大調整
  • 小米架構調整:元老放權新生代接班 發力IoT和互聯綱
  • 原中車總裁奚國華履新一汽集團總經理,該職位已空缺近兩年
  • 改造一汽:履新月余,徐留平的“三把火”燒向了哪兒?
  • 觀致汽車管理層再換血 2013年推出產品至今連年虧損
  • 神龍人事調整常態化背后:銷量萎靡不振 激增時代已逝
  • 上汽人事再生變 最年輕亮眼副總裁谷峰或將離職
  • 任正非:華為要允許正面和負面評價同存 平庸才會長久
  • 離職“老阿里人”敘舊 馬雲寄語創業者:他強任他強,明月照大江
  • 中聯重科:“文化+”引擎激發創新發展的活力
  • 哈軸集團:一支“沖鋒槍”的精武接力
  • 聯想文化五大症狀更嚴重了:執行乏力官僚主義盛行
  • 一汽錫柴:塑造文化氣質
  • 伊利領導力峰會在新西蘭召開 打造全球影響力
  • 玉柴股份入選“十二五”專項文化建設三十標杆企業
  • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
  • 沃爾沃“多事之秋”:經銷商接連退綱 降價“狂奔”利潤難保?
  • 特斯拉準備推出全自動駕駛功能 Model3量產仍存疑
  • 蔚來ES8成最貴國產新能源車 售價僅為特斯拉一半
  • 一汽徐留平砍價零部件供應商:要麼降本20%,要麼出局
  • 徐留平強勢洗牌 夏利品牌或從此消亡
  • 一汽大眾精兵借調紅旗 徐留平開價500萬元獎勵人才
  • 一家法國百年家族企業的素描:只做緊固件 不走尋常路
  • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
  • 青島海爾擬38億元收購意大利家電企業Candy
  • 格力集團要約收購長園集團事項告吹
  • 北斗星通6000萬歐元收購德國汽車工程服務提供商
  • 金風科技收購澳洲530MW風電項目 將建澳洲最大風電場
  • 美監管部門批準中國化工430億美元收購先正達交易
  • 中國化工收購瑞士先正達獲歐美批準 總價約430億美元
  • PC龍頭地位岌岌可危 聯想擬收購富士通PC業務
  • 電商
  • 信息化
  • 財務
  • 人力
  • 營銷
  • 生產
  • 運營實務
  • "營銷女王"有大動作 董明珠操刀欲破格力原營銷體系
  • 百度上市以來首次虧損 轉型移動生態機會幾何?
  • 多地奔馳車主遭遇車輛故障、維權受阻 問題出在哪?
  • 吉利2月僅賣8萬輛銷量環比腰斬
  • 長三角企業各顯神通來滬"搶人" 薪資不比上海同行低
  • 奧迪汽車深陷異味門 官方客服:異味對身體沒任何傷害
  • 特斯拉再次"變卦":重調銷售策略 減少關閉門店數量
  • 新能源車的糟心事:召回事件頻發 40余宗起火事件
  • 多地奔馳車主遭遇車輛故障、維權受阻 問題出在哪?
  • 奧迪汽車深陷異味門 官方客服:異味對身體沒任何傷害
  • 新能源車的糟心事:召回事件頻發 40余宗起火事件
  • 北汽召回6.9萬純電動車 或致行駛中失去制動真空助力
  • 豐田與斯巴魯因發動機部件問題召回逾40萬輛汽車
  • 奔馳中美召回門齊發酵 最高或致1億美元處罰
  • 上汽通用召回超330萬輛汽車 涉別克與凱迪拉克等品牌
  • 大眾LED燈存缺陷召回70萬輛 質量問題頻發銷量反增
  • "營銷女王"有大動作 董明珠操刀欲破格力原營銷體系
  • 吉利2月僅賣8萬輛銷量環比腰斬
  • 特斯拉再次"變卦":重調銷售策略 減少關閉門店數量
  • 再次降價 蘋果求生欲有多強
  • 董明珠一聲令下,格力8萬員工“全員銷售”
  • 蘋果中國市場進入衰退期 以舊換新活動吸引力並不足
  • 豪華品牌經銷商生存狀態調查:捷豹路虎形勢較為嚴峻
  • 江淮前三季凈利同比降78.13% 專家:低增長將是常態
  • 長三角企業各顯神通來滬"搶人" 薪資不比上海同行低
  • 月薪萬元,還是招不到人!年輕人寧願送外賣也不去工廠
  • 阿里員工總數首超10萬 張勇:不會裁員 繼續開放招聘
  • 富士康組裝iPhone的工廠10月以來裁員5萬人
  • 95后就業:新一線成首選 開心比工資更重要
  • 特斯拉上海工廠啟動最新招聘 開放崗位達30個
  • 長三角地區人才發展報告:年輕人首選還是上海
  • 最新大學生就業報告出爐 這7個專業最好找工作
  • 百度上市以來首次虧損 轉型移動生態機會幾何?
  • 上汽集團質量問題頻發 多項財務指標降至十年最低
  • 長安汽車前三季度凈利跌近八成
  • 福田汽車越賣越虧:激進擴張困境初現 多項指標告急
  • 山河智能:工程機械業績拐點漸近 新興業務亮點十足
  • 長城汽車SUV夢碎 前三季凈利腰斬支柱車型或走下神壇
  • 鄭州煤電連續兩年巨虧將被ST 一煤獨大遭遇發展瓶頸
  • 兩度推遲后東芝終發財報 9個月凈虧48億美元
  • 南方路機順利通過兩化融合管理體系第二階段評估審核
  • 2015年合肥市6家企業通過兩化融合貫標試點驗收
  • 法士特確定2016-2017年為“兩化”推進年
  • 中機六院成為首批兩化融合管理體系貫標咨詢服務機構
  • 創新運用二維碼技術,促進企業“兩化深度融合”
  • 北自所著力推廣兩化融合管理體系 推動裝備制造業兩化融合
  • 吳江三家企業獲批江蘇省兩化融合試點
  • 工程機械兩化融合面臨六大突破點
  • 新加坡媒體:中國綱購增速放緩,科技企業目光轉向實體店
  • 天貓"雙11"產生6億多物流訂單 馬雲稱別搞癱物流
  • “雙十一”購物狂歡動全球 220多國家地區參與
  • 雙十一多家電商創造紀錄 分析稱未來不會高速增長
  • 362億!天貓雙11開場一小時創新紀錄
  • 工商總局約談電商:促銷不得先漲價再打折
  • 英媒:中國電商日益繁榮 外企布局倉儲業欲撈金
  • 商務部:電商 “十三五”規劃將出台
  • 新書
  • 文萃
  • 故事匯
  • CEO觀點
  • 經理學堂
  • 周鴻匆談企業家夢想:通過提供產品和服務改變世界
  • 潘石屹倡議開發商鋪設5G 坦言SOHO3Q沒完成任務
  • 馬化騰:中國擺脫核心技術受制于人的需求越來越迫切
  • 周鴻匆:我不支持大學生畢業就創業
  • 周鴻匆:能爭吵的團隊才具有創造力
  • 蔣錫培:支持好企業是中國經濟未來發展的正確導向
  • 董明珠談中國制造:不認為買個技術能讓企業成長
  • 馮侖談企業轉型:就像局長的紅內褲
  • 周鴻匆談企業家夢想:通過提供產品和服務改變世界
  • 潘石屹倡議開發商鋪設5G 坦言SOHO3Q沒完成任務
  • 馬化騰:中國擺脫核心技術受制于人的需求越來越迫切
  • 周鴻匆:我不支持大學生畢業就創業
  • 周鴻匆:能爭吵的團隊才具有創造力
  • 蔣錫培:支持好企業是中國經濟未來發展的正確導向
  • 董明珠談中國制造:不認為買個技術能讓企業成長
  • 馮侖談企業轉型:就像局長的紅內褲
  • 三一的“第一桶金”:憶往昔崢嶸歲月稠
  • 幸島短尾猴的故事
  • 能力只是能耐的二分之一
  • 沒有魚鰾的鯊魚
  • 一個小故事,明白一個職場道理
  • 管理故事:巨木之死
  • 故事新解:沙漠中的抽水機
  • 故事新解:失敗的“雙頭制”
  • 潛入深海––中國企業開啟國際化新浪潮
    訪談/演講
    • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
    傳奇/軼事
    • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
    • 郭台銘的阿喀琉斯之踵
    圖說管理
    更多>>
    • 領導力也要因地制宜
    • 多元化與專業化之間的戰略決擇
    • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
    • 民企融資的十大誤區
    • 領導者的強制權力
    • 老板身邊為何“庸才”多?
    • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
    熱門新聞
    • 第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇在京召開
    • 第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇在京召開
    • 第六屆中國制造業上市公司價值500強論壇在長春隆重召開
    • 高端裝備優勢凸顯 機械工業將呈加速發展
    • 新能源車銷量1月跌6成 政策補貼外力消退
    • 第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇在京召開
    • 我院與湮台市政府共同主辦的綠色低碳產業對接會勝利召開
    • 徐東華院長出席2022年全國企業家活動日暨中國企業家年會
    • 第七屆中國制造業上市公司價值500強大會暨高端醫療器械與健康產業數字化創新日活動在青島舉辦
    • “冰輪杯”全國首屆數控機床裝調維修工職業技能競賽在湮台成功舉辦

    創新成果

    研究報告

    案例分析

    • 基于柔性化整車制造企業供應鏈拉動模式的創新實踐
    • 基于戰略的“特色社會責任管理體系”構建提升核心競爭力
    • 大型汽車企業車身重要外包零件全生命周期的質量管理體系
    • 基于ESB企業服務總線的智能運營管理體系建設
    • 基于核心競爭力的企業轉型升級戰略實施
    • 通過資源重組、強強聯合 快速提升內燃機工業發展水平的戰略決策與實施
    • 基于“以人為本、科技興企”發展戰略的科技人才隊伍建設
    • 面向密封材料行業的產品族全生命周期信息集成方法及其實踐
    • 科研生產一體化的技術創新管理
    • 中國石油裝備產業發展報告
    • 2013年電力設備行業發展調研報告
    • 2013年我國機床工具行業發展調研報告
    • 2012-2016年集裝箱起重機行業現狀及趨勢研究預測報告
    • 2012-2016年中國電動車市場投資前景分析報告
    • 2012-2016年中國機械行業前景及人才需求調查報告
    • 2013年電力設備行業發展調研報告
    • 2013年我國機床工具行業發展調研報告
    • 寶馬M3車型"猛獸集裝箱"經典案例分析
    • F品牌電動車促銷企劃案例分析
    • QIP質量改進實例分析
    • H股份公司的組織結構調整案例
    • C企業價值評估案例
    • 中國汽車懸挂彈簧市場研究調查案例
    • 生產型企業績效管理優化及案例分析

    會展

    項目標訊

    • 產業升級促機床行業需求爆發,6月鄭州機床展買家預登記全面開通
    • 第二屆“中國制造2025與工業4.0全球年會”將在京舉行
    • 2016(第二屆)中國智能制造國際論壇即將隆重召開
    • 第二屆中國制造2025與工業4.0全球年會將在京舉行
    • 新疆農業裝備展8月8日舉行 六國展示“智能化”技術
    • 2016中國(廣州)國際機器人、智能裝備及制造技術展覽會
    • 上海國際精密機械加工及數控機床展5月舉辦
    • 中國叉車轉型升級圓桌會議即將由滬啟航
    • 江蘇無錫市環境檢測服務采購項目招標
    • 廣東湛江工程建築節能檢測服務項目招標
    • 湖北咸寧市機動車尾氣檢測項目招標
    • 國家電綱啟動2014年直流換電站等配件招標工作
    • 國產不滿足要求 山西農科院采購進口儀器
    • 污水處理廠自動化控制系統及儀器儀表項目招標公告
    • 重慶寶鋼美威車輪有限公司輪輻線機械壓力機招標公告
    • 大齒公司AMT變速箱研發被列入國家科技部項目

    產品世界

    供求信息

      • 中聯重科全新UB6柱塞式砂漿泵成功下線
      • 貴州航宇:亞洲領先精密數控碾環機投產 攜十余項專利
      • 中聯重科世界最長80米碳纖維臂架泵車創泵車泵送世界紀錄
      • 新一代SE30型旋挖鑽機:挖掘機的華麗轉身
      • 黑龍江金屬粉碎機金屬粉碎機是將大尺寸的固體金屬物料粉碎加工處理至要求尺寸...
      • 供應充氣芯模
      • 供應DJ型大傾角皮帶輸送機
      • 求購挖掘機
      • 求購電焊機

      浪淘沙

      曝光鏡

      • 浙江女首富周曉光:從800億資產到225億債務危機
      • 鈴木1元出售合資股權退出中國
      • 如果你只有融到資才能創業 那就不要創業了
      • 一丁集團破產老板跑路前總結3點失敗經驗
      • 那些死掉的印刷企業給我們什麼樣的教訓?
      • 三一的“第一桶金”:憶往昔崢嶸歲月稠
      • 淺析:成功創業者的7個習慣
      • 大疆驚曝10億貪腐案涉45人 涉及多個環節
      • 汽車綱絡水軍產業揭秘:一般營銷公司會注冊上千個ID
      • 中聯重科渭南分公司成污染源 未裝治污設施國家督辦
      • 30起典型虛假違法互聯綱廣告案公布
      • 河北鋼企曝應付檢查:環保督查組一走就重啟關停裝置
      • 廣州兩重點項目疑被轉標 白雲機場2.4億工程涉黑幕
      • 新能源車“騙補”大清算 典型案例波及兩家上市公司
       
       
      首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
      Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
      中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。