首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 前沿視點 > 一線管理 > “25歲”大學生創新團隊攻克世界采煤難題
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
前沿視點
一線管理
熱點聚焦
新銳探索
商業模式
“25歲”大學生創新團隊攻克世界采煤難題

字號:大 中 小

2012-10-26來源:

  【慧聰機械工業綱】毛烏素的沙,打進耳鼓是清脆的,飛進脖頸是細軟的,吹進眼眶是麻辣的,體驗過后是難忘的。”就是在這樣艱苦的條件下,平均年齡只有25歲的榆樹井煤礦軟岩支護大學生創新團隊,為攻克“軟岩巷道支護”這一困擾世界煤礦開采的“攔路虎”立下了汗馬功勞,使掘進速度由最初的每月30米提高到447米,同時,大大降低了支護成本。
  “調車絞車真是個好東西,一次可調度60節車皮,效率高還節省大量運費,真是‘一車萬金’啊!”日前,青島港集團前港分公司副經理張宗對做技術回訪的山東煤機集團萊蕪煤機公司大學生創業團隊代表劉大峰說。
  作為山東能源臨礦集團大學生創新團隊發起者的萊蕪煤機公司,高度重視大學生的培養,引導他們面向高端市場、高端客戶開發新產品。29歲的劉大峰作為萊蕪煤機兩個大學生創新團隊之一的責任人,帶領團隊克服周期短、任務重等壓力,僅用一個月時間就完成了調車絞車研發任務。
  “大學生創新團隊抓住了企業發展的興奮點,把握了生產一線的困難點,聚焦了青工渴望成才的關注點,形成了企業核心競爭力的助推點。一個個小創造、小發明、小技改,如一個個碩果挂滿了臨礦科技大樹的枝頭。”臨礦集團總經理張希誠高興地對記者說。
  據介紹,臨礦集團為充分發揮大學生的專業技術優勢和初生牛犢不怕虎的闖勁,有意識地讓他們參與到課題攻關、項目研發中來,給他們引路子、壓擔子,使大學生們在業務素質和創新能力等方面能有一個大的提升,使其成為科技創新的新力量和人才培育的主陣地。
  沖擊地壓是制約古城煤礦安全生產的心腹大患。2010年8月,該礦成立了防治沖擊地壓大學生創新團隊。這群“80后”為主的年輕人從走上工作崗位的第一天開始,就在井下從事最危險的“探雷”工作,到各個沖擊危險區域打卸壓孔、注水卸壓,成為他們雷打不動的“慣例”。他們通過優化巷道布局、轉變卸壓方式、煤體注水等方式,全面提高了礦井沖擊地壓防治水平。日前,該團隊的井下災害防治技術項目,獲得了中國煤炭工業科學技術二等獎。
  “大學生創新團隊是繼青工創新工作法評選命名活動后,集團公司在文化與潛力的更高層次上打造的又一個‘青’字號品牌創建工程。它為廣大加盟臨礦的大學生創新創業、成長成才提供了又一嶄新平台和廣闊舞台;可以說,他們是奮斗在礦井一線和科技開發前沿、致力于企業科技創新的大學生的杰出代表。”臨礦集團董事長劉成錄給予高度評價。
  地處大運河畔的王樓煤礦為全面提升綜合管理水平,組建了全省第一支數字礦山大學生創新團隊。該團隊24名成員用一年多的時間就集成了礦井綜合自動化控制、實時監控、數字化礦山三大信息平台,實現了精細化的三維建模和四維礦山地理信息系統,該礦井被省信息產業廳列為“數字化礦山建設示范礦井”。如今,他們又投入到井下應用無線3G視頻通信技術來優化升級數字化礦山信息系統的攻關中。
  目前,集團大學生創新團隊已有32支。他們以略顯稚氣卻充滿朝氣的創業激情,相繼攻克了一道道橫亙在企業安全生產、市場開拓、技術開發道路上的障礙、險阻和難關,激發了臨礦的創新活力,彰顯著“青春臨礦”的風采。自2010年以來,共有20多項創新成果獲得省部級獎勵;這些成果所產生經濟效益已遠遠超過10億元。大學生創新團隊業已成為臨礦科技創新的突擊隊和生力軍。

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
  • 第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇在京召開
圖片報道
  • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
  • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
  • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
  • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

高端論壇

專題

      行業盛典:《中國機械500強》發布會
      • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
      • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

      行業幣望

      市場趨勢

      相關產業

      • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
      • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
      • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
      • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
      • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
      • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
      • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
      • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
      • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
      • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
      • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
      • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
      • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
      • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
      • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
      • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
      • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
      • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
      • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
      • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
      • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
      • 彩電企業加速向超高清轉型
      • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
      • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
      企業家更多>>
      • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
      • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
      • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

      企業報道

      前沿視點

      公司經略

      • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
      • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
      • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
      • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
      • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
      • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
      • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
      • 秦川集團:機器人減速器發展提速
      • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
      • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
      • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
      • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
      • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
      • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
      • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
      • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
      • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
      • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
      • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
      • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
      • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
      • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
      • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
      • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
      新視界
      • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
      • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
      • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
      • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
       
       
      首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
      Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
      中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。