首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 公司經略 > 品牌經營 > 2012,誰是十大最�痔鮿
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
公司經略
戰略決策
企業創新
領導力
企業文化
品牌經營
並購整合
2012,誰是十大最�痔鮿

字號:大 中 小

2013-01-09來源:《世界經理人》

  2012,傳說中的世界末日沒有來。2012,有人歡喜有人憂。2012,誰是十大最�W鈉放檸   

  TOP 10:凡客  

  上榜理由:為大躍進還債  

  曾經風光無限、瘋狂擴張的凡客,現在卻正在為庫存而發愁。去年年底,凡客突然終止了上市計劃,隨后諸多問題曝光:高達14.5億人民幣的庫存、人員冗雜、無序的品類擴張。凡客三年虧損已高達20億人民幣。在擴張品牌、追求規模的過程中,凡客迷失了自我,偏離了原有的特質,如今凡客正在為自己的盲目還債。  

  TOP 9:京東商城  

  上榜理由:價格戰的發起者和非贏家  

  2012年8月15日,很多綱友看到一篇文章——《1945年8月15日,東京向美蘇投降;2012年8月15日,京東向蘇美開戰!》,發起電商價格大戰,不由嘆服京東的營銷手法。而讓人哭笑不得的是,針對“8•15”電商價格戰,9月5日,發改委表示初步查明京東蘇寧國美及其旗下綱上商城涉嫌價格欺詐,勒令京東等電商自查、整改。而高級副總裁吳聲被指“搞私活”,使京東再次站在風口浪尖。據京東2012上半年業績報告顯示,銷售額同比增長超過120%,但凈利潤為負值。  

  TOP 8:李寧  

  上榜理由:90后沒搞定,70后也丟了 

  “90后李寧”這句全新的廣告語推出的時候,相信很多人和我一樣“莫名驚詫”。這是新任CEO張志勇的杰作,據說當時遭到李寧本人的強烈反對。事實証明,李寧對了,張志勇錯了。定位一失誤,后果很嚴重。不光90后沒搞定,這句廣告語也得罪了不少70后忠實粉絲。今年上半年李寧集團在新開的248家店鋪的基礎上對店鋪進行了盈利的評估,關閉了1200家極小的門店,這一關店比例達到15%。李寧最近正在花巨資清理庫存。懷念“一切皆有可能”的李寧,難忘北京奧運一飛沖天的李寧。  

  TOP 7:茅台  

  上榜理由:都是國酒惹的禍?  

  這兩天有篇文章轉載率很高——《中央軍委下發“禁酒令” 茅台一天蒸發125億》。湘酒鬼塑化劑事件余波未了,禁酒令可謂讓茅台雪上加霜。而這一切,似乎都與茅台多年來苦苦追求的“國酒”不無關系。集團消費一直是“茅台”最大的買家,買的人不喝,喝的人不買。“國酒”的標簽對于茅台占領市場意義重大。因此,十年來,茅台在“國酒”的道路上不遺余力、屢敗屢戰。今年是茅台離目標最近的一年,如果沒有五糧液、劍南春、水井坊、郎酒、沱牌5家川酒的聯名反對,“國酒茅台”商標注冊或許已經獲審通過了。然而無論是否獲得“國酒”商標,這麼多年來的商標申請,及自身做的一些宣傳,已經使茅台在市場上初步建立形成了“國酒”的品牌形象。成也蕭何敗也蕭何,也許正是“國酒”二字害了茅台,使中央軍委的禁令相當于直接下達給茅台了。  

  TOP 6:肯德基  

  上榜理由:洋貨開始失信于民 

  最近,肯德基在為“速成雞”而煩惱。更惱人的還在后頭,上海一家第三方檢測所人員透露,肯德基早在去年和前年的自檢中,就已發現雞肉原料中抗生素含量超標,只是隱瞞了檢測結果。從1987年第一家餐廳落戶北京天安門廣場,肯德基就開始了在中國快速擴張的歷程:過去5年平均每天都有超過一個新門店在中國開張。如今,肯德基在中國門店數已超過4000家。犯錯誤不可怕,可怕的是一犯再犯,而且無法取信于民。肯德基必將為自己的行為付出代價。  



上一页 1 2 下一页
延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
  • 第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇在京召開
圖片報道
  • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
  • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
  • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
  • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

高端論壇

專題

      行業盛典:《中國機械500強》發布會
      • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
      • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

      行業幣望

      市場趨勢

      相關產業

      • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
      • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
      • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
      • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
      • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
      • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
      • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
      • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
      • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
      • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
      • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
      • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
      • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
      • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
      • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
      • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
      • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
      • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
      • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
      • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
      • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
      • 彩電企業加速向超高清轉型
      • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
      • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
      企業家更多>>
      • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
      • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
      • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

      企業報道

      前沿視點

      公司經略

      • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
      • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
      • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
      • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
      • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
      • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
      • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
      • 秦川集團:機器人減速器發展提速
      • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
      • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
      • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
      • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
      • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
      • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
      • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
      • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
      • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
      • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
      • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
      • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
      • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
      • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
      • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
      • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
      新視界
      • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
      • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
      • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
      • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
       
       
      首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
      Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
      中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。