首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 運營實務 > 市場營銷 > EDM郵件營銷秘笈:如何讓用戶不排斥你的郵件
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
運營實務
生產管理
市場營銷
人力資源
財務管理
信息化
危機公關
電子商務
EDM郵件營銷秘笈:如何讓用戶不排斥你的郵件

字號:大 中 小

2013-01-17來源:商業評論綱作者:林玲

  問:“請問您在查閱郵箱的時候,看到哪些郵件會讓您產生排斥心理?”

  答1:“我不感興趣的郵件。對那些郵件我看都不想看,直接勾選刪除。”

  答2:“我討慶那些亂七八糟的廣告郵件,我根本就沒這個需要,還對我一直發發發的,煩死了,直接拉黑。”

  答3:“不知道那些發郵件的人是怎麼知道我郵箱地址的,最近總是收到很多陌生人的郵件廣告,我都投訴得煩了,想換個郵箱用。”

  …………

  通過以上問答,相信對于用戶排斥的郵件類型你已經有了答案,用一句話總結,那就是用戶排斥內容無關、未經許可、高頻率展現的郵件。所以,郵件營銷者在進行郵件推廣時可從這三個方面著手。比如對用戶進行喜好分類,找準目標投其所好,用戶接收起來也就容易多了;同時在郵件內容中添加退訂選項,不想接收此類郵件的用戶只要直接點擊退訂就好了,后期也就不會造成反感情緒。

  今天我們在這里想要重點討論的是有關郵件發送頻率問題,這一問題也是郵件營銷者必須仔細進行斟酌的。這主要是因為目標客戶的尋找不易,而由于太高頻率的郵件發送將造成流失,那可就得不償失了。

  據了解,U-Mail郵件代發系統在郵件群發領域可謂“混跡多年”,合作客戶占據了大小各行業領域。U-Mail在長期對客戶進行效果回訪,也積累到了不少有關不同性質郵件發送頻率對效果影響的心得。具體表現為:

  1)定期發送

  像一些電子雜志類的企業使用U-Mail郵件系統進行群發的頻率一般是以周或者月來間隔的,周期較為固定。其中一位客戶就說到,“我們做群發,不能做成轟炸機,不管不顧的對用戶郵箱進行狂轟濫炸,這樣即使用戶對你的郵件內容再怎麼感興趣,你如此頻繁的發送,也只會掐斷你與用戶之間的聯系,直接用戶對你的郵件產生反感、拒絕接收。”所以說,對于一些能以固定周期來進行郵件列表,定期的發送能讓用戶對你的郵件時常有記憶,也不會產生排斥現象。

  2)不定期發送

  當然,也並不是說你進行郵件投遞時一定要謹遵規律,不可逾矩,像某個重大事件發生、新產品的推出、某項活動將要舉行時,實行不定期郵件發送乃上上之舉。這是因為這些情況是不能提前預料的,一味的按固定周期發送,根本無法及時告知用戶,達到預期的宣傳效果。因此,適度的不定期郵件投遞也是營銷者可以考慮的。U-Mail的用戶就經常在促銷活動時期進行多次郵件發送,提醒目標用戶活動即將或正在開展,以期獲得更多的用戶關注。

  3)重要節日時刻進行郵件問候

  要想讓用戶對你心生好感,在細節方面一定要把握到位。我們在進行購買時,店家額外贈送一個小小禮品都能讓你對這個店的評價上升,那麼在如此重大的節日時刻,你的一封滿含問候的郵件是不是也能讓用戶心生好感呢?答案是肯定的。像人們較為重視的端午、中秋、春節等,你就可以向你的用戶發送一份簡潔而真摯的問候郵件,不要添加任何廣告,只要讓他知道郵件是你發送的就好了。這樣對于你的品牌或是企業,用戶會感到你是在真正的節日問候,而不是進行廣告,好感自然而生。

  總而言之,我們不能以“多發多得”的心態來看待EDM郵件營銷,必須要掌握一定的群發技巧,適度的發送頻率,讓更多的用戶接受、許可你的郵件投遞,這樣離你想要的EDM郵件營銷效果也會更進一步了。

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。