如果從2003年算起，過去的11個財務年度里，中國移動凈利總和超過了1萬億，是名副其實的賺錢機器。但巨大的資本開支及推廣費用暫時限制了中國移動盈利能力，中國移動這架賺錢機器正在慢下來。

　　中國移動（00941.HK）昨日公布了2013年全年業績。中國移動去年實現營收6302億元，同比增長8.3%，凈利潤1217億元人民幣，同比下降5.9%。這一利潤指標低于市場預期，這也是該公司自2000年以來首次出現盈利倒退。

　　“在4G時代，中國移動面臨的挑戰將會更大，資本開支仍然在一定時期內影響其業績表現。”艾媒CEO張毅對《第一財經（微博)日報》表示。與此同時，中國移動的競爭對手中國聯通和中國電信則均取得了盈利增長。

　　OTT負面影響顯著

　　財報中將過去一年總結為中國移動發展“極為關鍵”的轉型之年：4G牌照為公司發展帶來新機遇，但公司也面臨著OTT（Over The Top,指互聯綱公司越過運營商環節發展業務）等對傳統通信業務的替代進一步加速、傳統通信市場更加飽和、競爭更加激烈等挑戰。

　　OTT等移動互聯綱企業業務的發展影響最大的是中移動的短信收入。

　　受到OTT大潮的影響，2011年中國移動的短信收入已經下跌0.9%，2012年更是擴大至4.8%，去年更是擴大至6.5%。

　　在不久前的WMC2014展會上，中國移動CEO李躍對在場的媒體表示，短信、彩信業務繁榮期已過，收入銳減，中移動將用“新三者”取代。這一段談話隨后在業內引起不小波瀾，認為中國移動準備放棄短信業務。而此話背后還有一個背景是全國短信數據的下滑。

　　工信部數據顯示，2014年春節假期，全國短信發送量累計為182.1億條，同比下降42%，約減少131.86億條。除夕當日的發送量為110.4億條，同比下降8.0%。

　　除此之外，中國移動的話音服務也受到OTT影響，首次出現負增長。數據顯示，中國移動的語音業務收入在2011年還有5.9%的增長，到2012年已經降至僅增1.1%，去年首度下跌3.4%。雖然財報中也強調了未來會繼續發揮MM、靈犀、飛信、無線城市等自身產品的入口作用，但中移動內部人士對記者表示，和互聯綱企業競爭，首先需要自我革命，而這不是一兩年內就可以完成的。

　　“加快實現從語音經營為主向流量經營為主的轉變，從拓展通信業務向拓展移動互聯綱業務和信息消費轉變，這看上去容易，但怎麼做考驗著操盤手的智慧。”上述移動人士對記者表示。

　　4G投資加大

　　在財報中，中國移動首次公布了目前4G的用戶數，足以表現其對4G業務的重視和期待。

　　截至2月底，中國移動客戶總數7.7562億戶，今年首兩個月凈增加840.9萬戶;上月3G客戶總數2.154億戶，2月4G客戶總數134萬戶。而在上周日，中國移動廣東公司總經理鐘天華對外表示，到今年年底，中國移動僅在廣東將建成6.5萬個基站，4G一年的基站數將相當于3G五年、2G十年的建站規模。

　　中移動主席兼執行董事奚國華在業績會上表示，公司今年目標4G上客量可達至5000萬戶，但相對于整體8億客戶比例仍較少。

　　“公司去年預算在4G上的投資為417億元，但由于牌照去年底才發放，部分投資將延至今年，今年預算4G的投資占總資本開支約33%，公司目標于年內增加50萬個基站。”奚國華說。

　　與蘋果公司的合作也是未來影響中國移動業績表現的因素之一。

　　經過6年的拉鋸戰，iPhone終于出現在了中國移動的柜台上。不過隨之而來的補貼問題成為大家的關注點。花旗預測中移動2014年的手機補貼為350億元，並會補貼一半的iPhone 銷售，巴克萊更是將手機補貼數字預期提升至500億元，相當于占服務收入7.9%。

　　中國移動仍然是目前國內用戶規模最為龐大的電信運營商，截至2013年底，中國移動的用戶規模達到7.67億戶。在三大運營商總營收中，中國移動的份額占到51%；在總凈利中，中國移動仍占到81%的份額。中國移動仍是賺錢能力最強的公司。