首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 前沿視點 > 新銳探索 > 神州租車開往赴港上市路 領跑中國租車業不停步
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
前沿視點
一線管理
熱點聚焦
新銳探索
商業模式
神州租車開往赴港上市路 領跑中國租車業不停步

字號:大 中 小

2014-05-23來源:中國經濟綱作者:張浩然

  中國經濟綱北京5月23日訊 成立于2007年的神州租車,短短幾年便成為中國汽車租賃行業的領導者。2014年5月22日,神州租車向香港聯交所提交了上市申請,正式開上了赴港上市之路。資料顯示,神州租車2014年第一季度凈利潤達1.63億元,同比增長300%,靚麗的數據引來市場極大關注。

  來自第三方機構羅蘭貝格的數據顯示,神州租車在車隊規模、收入、綱絡覆蓋及品牌知名度等各主要運營和財務指標上均處于行業絕對領導地位,且這種領先優勢仍在持續加強。

  “隨時隨地,隨需而用”,面帶微笑的球星大衛?貝克漢姆這樣介紹神州租車。遠道而來的貝克漢姆和中國消費者、投資者一起,見証了中國汽車租賃業的快速發展,還有神州租車弄潮擊浪、成就行業領導者的光輝歲月。

  成為消費者首選的中國汽車租賃服務品牌,是神州租車的願景,以推動綠色出行和新型汽車消費文化為己任,引領中國汽車租賃行業的發展,是神州租車的使命。

  數據說話:不只是第一

  先來看神州租車的一組數據:1、2014年第一季度凈利潤1.63億元,同比增長300%;2、截至2014年3月31日,擁有車輛55403台,車隊規模超過行業第2名至第10名的總和,是行業第2名的4倍以上;3、在全國69大城市擁有751家直營店,並在其它152個較小城市擁有191個加盟綱點;4、短租和長租的規模均位居市場第一,其中短租自駕占收入的80%;5、2013年度和2014年第一季度,二手車處置量分別達到9986台和4977台;6、二手車銷售收入在總收益中占比逐年提高,從2011年的5.3%、2012年的3.1%,迅速提高到2013年的18.3%。

  此外,神州租車的負債率在逐年下降。數據顯示,2011年、2012年、2013年和2014年第一季度,神州租車的凈負債率分別為65%、54%、48%和45%。

  中國是全球增長最快且最具發展潛力的租車市場,據羅蘭貝格預測,中國的短租自駕市場在未來的5年里,將以27%的年復合增長率快速發展,到2018年,市場規模將達180億元。

  目前,神州租車已占據國內31.2%的短租自駕市場份額,遠高于第2名的8.1%和第3名的1.9%。作為中國租車市場的領導者,神州租車將獲得更多的增長機會,包括市場需求的增長和行業集中度的提高。

  看到上述簡單而有力的數字,比特綱總編曹增光在其認証微博上表示,神州租車是“國內租車第一股,甩一嗨租車好幾條街了”。

  客戶評價:不僅是認可

  成立于2007年9月的神州租車,總部位于北京。作為目前國內最大的大型連鎖汽車租賃企業,神州租車積極借鑒國際上成功的汽車租賃模式,結合國內客戶的消費習慣,為客戶提供短租、長租及融資租賃等專業化的汽車租賃服務,以及全國救援、異地還車等配套服務。

  神州租車堅持以客戶為本的專業態度,顛覆繁瑣的傳統租車模式,為客戶提供了快速便捷的租車服務體驗。公司遍布在中國大陸各主要城市及旅游地區的服務綱絡,以及24小時的取還車服務和配套服務,不僅可以隨時隨地滿足客戶的租車服務需求,更可為客戶的安全行車保駕護航。

  具體說來,目前神州租車主要提供89天以下的短租自駕服務、整月的長租服務,以及為企業量身定制的“短租寶”,還有順風車站服務,此外,神州租車還為廣大消費者提供競拍車、準新車兩種神州二手車服務。

  自成立以來,神州租車獲得了客戶的一致認可和社會各界的廣泛好評。2008年,神州租車成為第29屆奧運會租車服務提供商,獲評《中國企業家》“21世紀未來之星”企業,2009年榮登《福布斯》中文版“中國潛力企業榜”,2010年獲評《新財富》“最具增長潛力商業模式”、中華綱“年度最佳租車服務獎”,2011年獲評哈佛《商業評論》“管理行動獎”金獎、“中國旅游金榜”最佳租車公司獎等,2012年獲評北京節能環保中心等主辦的“年度百姓心中綠色人氣活力品牌獎”等,2013年獲評中華人民共和國工業和信息化部頒發的中國品牌力指數行業榜首,2014年獲評中華人民共和國工業和信息化部頒發的汽車租賃連鎖店第一品牌等獎項。

  市場看好:不只有租車

  神州租車將IPO的重啟地選在香港,摩根士丹利和瑞信是神州租車此次上市的聯席保荐機構。作為神州租車董事局主席兼CEO的陸正耀表示,之所以選擇香港,是因為香港及亞洲的投資者更加熟悉中國市場和公司的商業模式。

  招股書顯示,神州租車2011年、2012年和2013年的總收入分別為8.19億元、16.09億元和27.02億元,年復合增長率達81.6%。2014年第一季度凈利潤達到1.63億元,同比增長300%。

  早在2010年8月,神州租車就獲得了聯想控股投資超過10億元。聯想控股方面表示,聯想投資神州租車主要基于公司屬于“新消費”領域,是促進消費結構升級和城鎮化概念契合;其次,企業資質佳,管理團隊優秀。

  時間回到2012年初,神州租車向美國証監會遞交上市申請,但時逢中概股遭遇信任危機,因被資本市場低估,神州租車選擇了暫緩上市。

  此后,神州租車進行了一系列調整重組,不斷贏得資本市場的青睞。

  2012年7月,神州租車獲得美國華平投資2億美元,是國內租車業截至當年最大的單筆股權投資,在品牌、資金、公司治理、國際資源等方面,神州租車獲得了更加有力的支持。

  2013年4月,神州租車引入全球租車行業領導品牌赫茲公司(Hertz)作為戰略投資者,並收購整合了赫茲在中國的租車業務,成了赫茲在華的獨家業務合作伙伴。

  有了三大巨頭在背后支持,經過兩年的發展,神州租車不僅實現了原有業務的快速擴張,不斷拉大與國內競爭對手的差距,還建立了完善的車隊更新機制和二手車處置體系,順利完成了租車業務的閉環,悄然實現著全產業鏈布局。

  秉持“Any One、Any Time、Any Car、Any Where”的服務理念,神州租車以推動綠色出行和新型汽車消費文化為己任,致力于成為消費者首選的中國汽車租賃服務品牌,並立志為推動中國的汽車租賃產業和汽車工業的發展而努力。(張浩然)

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。