時代周報：你對當前整個互聯綱的趨勢有怎樣的判斷？

　　俞永福：中國互聯綱經歷了20年風雲，目前正是三大趨勢疊加之際：一是，PC互聯綱與移動互聯綱的疊加。從BAT三大巨頭一系列的收購來看，目前已經到了搶灘移動互聯綱的尾聲，下一步則是變現以及規模化。可以說，未來三年，左右大勢的關鍵詞則是“規模化”、“變現”。

　　二是，從互聯綱行業的觀察來看，目前正在從IT向DT（Data Technology）轉型，誰有數據資產的能力，誰才能勝出。三是，當前，錢大于項目，對于移動互聯綱的投資仍然很多，UC在宣布進入阿里之前，門口一直排著長隊。

　　時代周報：在做戰略選擇時，歷來有分歧，這次決定整體並入阿里，UC內部一致同意嗎？

　　俞永福：先講一個曲線拓展海外的故事，2010年底，UC決定向海外市場進軍，但那時中國互聯綱企業還沒有走向海外成功的樣本，海外市場拓展必然投資很大，我知道，這事如果在董事會上決議，一定是一半贊成一半反對，決策很難推進。

　　而事實上，海外市場拓展到底如何，我雖然看好，但我也沒法打保票。這時，我決定“不花太多投資地試水”，這一決策很快通過了。但所謂“不花太多錢”，其實就是把一部分投資算在了中國區之內，這樣顯得海外市場花錢並不多，只是試水而已。

　　但事實的結果與我的判斷相符，UC的手機瀏覽器進入國際市場非常順利，在印度和中東市場非常大。2011年下半年，國際化的成果顯現出來之后，UC才正式宣布其海外戰略，數字之下，我也向董事會“坦白”了曲線海外市場的過程。

　　今天來看，UC的海外市場已經成了馬雲看重UC的一個重要原因，在未來的阿里國際化進程中，UC的海外市場將發揮重要作用。前兩天UC創始人何小鵬從廣州來北京，他很高興地與所有員工打招呼。UC管理層在這一事件中，決策一致。

　　時代周報：中國互聯綱已經到了寡頭時代了嗎？此前有很多人已經說到“不站隊BAT就無法生存”，從UC進入阿里的過程來看，是這樣嗎？

　　俞永福：互聯綱格局，強者恆強，這是必然，阿里和騰訊已經成為超巨頭，去年底開始的雙馬打車大戰，仔細看下來，你會發現，其實雙馬是雙贏，市值超高，阿里上市的估值也很高，這就是互聯綱行業的特點。

　　但是不是所有互聯綱公司都要站隊呢？不見得，如果是遠離BAT炮火的公司，可以相對獨立和平靜，但UC不同，UC的產品注定了必須得面對BAT的炮火，這既是我們的價值，但也是UC面臨的險境，炮火太猛容易傷及自身。

　　對我而言，我要對UC優視2000多員工負責，回顧走過來的路程，在阿里集團，UC獲得了盡可能的最大價值，我感覺對得起UC員工了。

　　時代周報：國際化、移動搜索是馬雲看重的領域，但移動搜索這一塊，神馬推出之后，已經有很多競爭態勢，未來UC進入阿里之后，還將發力移動搜索，這一塊必然有更多的挑戰，對此，UC有何戰略？

　　俞永福：未來搜索領域的戰火會愈加凶猛，但移動互聯綱的迅速發展給了很多移動搜索彎道超車的機會。搜索的整個產品形態，都面臨著“語音即搜索、位置即搜索、交互即搜索”的全新定義，用戶需要的是“點對點”、“即搜即用”，而不是傳統搜索帶來的海量結果。使用場景的碎片化，必然要求搜索結果的智能化，與此同時，客戶端的簡單導流能力、影響用戶心智的公關能力將弱化，技術創新力和伙伴資源整合力將凸顯，這就是新變量，這也是神馬的機會。

　　時代周報：就你個人而言，目前已經進入阿里戰略決策委員會，這對你會有變化嗎？

　　俞永福：我過去是向五個人的UC董事會匯報，現在是向8個人的阿里巴巴戰略決策委員會匯報，其他的，沒有差別。當然，下一步如何與阿里的戰略更多的整合還在探討當中。