在過去兩年一系列擴張后，徐和誼開始啟動北汽的品牌整合計劃。記者近日了解到，在最新的品牌規劃中，北汽集團計劃整合現有多品牌，打造“紳寶 昌河“的雙品牌體系，類似于榮威和寶駿，未來這兩個品牌之間將形成清晰的定位，實現差異化競爭。

　　與品牌整合同時推進的還有北汽的“789“項目和“軍車項目“，知情人士透露，徐和誼正在推動的內部整合“組合拳“，目的是要改變現在自主品牌低效率的現狀，加快自主品牌盈利步伐。

　　中期對標上汽、遠期對標PSA

　　北汽的中期規劃是要將品牌整合成類似于榮威 寶駿的品牌體系。在自主品牌汽車中，上汽在自主品牌上是個典范，榮威和MG在中高端領域占據一席之地，而上汽通用五菱的五菱品牌則主打規模。

　　與上汽收購MG剩余資產打造榮威MG一樣，北汽的紳寶品牌也是收購破產薩博后打造，從定位上與上汽有共通之處，加上去年年底北汽又成為持有昌河汽車70%股權的大股東，而昌河汽車在微車領域和中低端轎車市場也已有布局，北汽對標上汽品牌體系合情合理。

　　目前，北汽集團自主品牌已形成四大子品牌：“北京牌“E系列車型定位于中低端車型市場；“威旺“定位于微車市場；“紳寶“則定位為中高端轎車市；此外還有去年收購來的昌河品牌。

　　雖然品牌較多，但目前自主品牌實現贏利的並不多，並且在收購了昌河以后，昌河和威旺、E系列之間，還存在不同程度的相互競爭。

　　為了避免“左手打右手“的情況，徐和誼已經通過了北汽的品牌梳理計劃。將“紳寶和昌河“定位為北汽自主品牌的兩個母品牌。其中，威旺品牌未來將逐步並入紳寶，成為紳寶品牌下的子品牌；其他的將整合進“昌河系“。

　　從定位上看，由于昌河品牌原本定位不高，短期內將其與紳寶“平起平坐“很可能會拉低紳寶的定位，所以北汽從實際出發，將紳寶定位為與榮威差不多檔次的品牌，而將昌河系定位于上汽通用五菱，昌河系的昌河品牌相當于上汽通用五菱的乘用車品牌寶駿，昌河系的福瑞達則相當于五菱。

　　這個品牌定位並非北汽自主品牌的終將目標，從長期來看，北汽將不斷通過產品的導入來提升昌河品牌，未來希望將兩大母品牌打造成類似于PSA的“標致 雪鐵龍“的定位。

　　微車的789工程

　　制定了品牌整合計劃后，進入夏季，在北汽集團掌門人徐和誼的主導下，北汽集團正在推進一項內部代號為“789“的項目。

　　“789“項目的第一步，是要解決M20產能不足的問題，在這個計劃中，9月份以后，M20將在重慶銀翔、湖南株洲和江西昌河三個基地同時生產。

　　M20是北汽微旺品牌下一款小型MPV產品，主要競爭對手為五菱宏光。五菱宏光今年每月基本維持在6萬輛左右，而M20的月銷量僅為6000輛左右。分析了M20與宏光的銷量差距后，北汽認為市場需求是存在的，主要原因是M20僅在北汽重慶銀翔基地生產，產能不足。

　　“789“項目的目的就是利用七、八、九三個月，找出類似于M20情況的車型，擴大那些有需求，但產能不足的產品的產能，將有市場需求產品的產能優先滿足。如M20實現了三個基地同時生產后，北汽的期望值是年產30萬輛，拉近與競爭對手之間的距離。

　　眾所周知，汽車的規模是決定其成本和競爭力的關鍵因素，一旦單車規模能夠擴大，對整車企業提升利潤是非常有利的。

　　“789“項目是徐和誼轉變思路，由擴張期轉向整合期的重要轉折點。與前幾年的瘋狂擴張不同，今年開始，徐和誼把更多的精力放在了內部資源的整合上。M20產能不夠，不是去新擴基地，而要整合、用足現有的產能資源。

　　公開數據顯示，近幾年，北汽集團公布的部分全國擴張項目，主要指兼並重組方式獲得的項目，投資總額就高達582億元以上。目前北汽的自主品牌基地已經有8個基地。

　　軍車是名利雙收的項目

　　在其瘋狂擴張的時候，北汽集團的負債額驟然上升。雖然北汽集團並不是上市公司，其財務報表也並未按季實時進行公布，但根據《北京汽車集團有限公司月度財務報表》(2012年1~9月)信息顯示：北汽集團2012年年初的負債總額為455.23億元，到2012年9月則達到了535.02億元。

　　雖然徐和誼經常說，做自主品牌要“緊燒火，慢揭鍋“但如果長期負債，自主品牌很難輕松上陣，何況，北汽還面臨IPO也需要利潤支持。

　　“789計劃“開始，北汽的擴張暫時告一段落，但內部整合的效果並不會立竿見影，加上合資品牌下壓，自主品牌很難獲得更高的利潤空間。如何來尋找更多的贏利點？徐和誼計劃從軍車入手。

　　在北汽越野車研究院，6月11、12日兩天，北汽“勇士“軍用越野車改進型項目，順利通過了軍車的評審。自主品牌中，北汽在軍車上布局比較超前，去年，為了能夠集中力量加強在越野車產品方面的研發，北汽將北京汽車研究院拆分成北汽集團越野車研究院和北汽股份的北京汽車研究院，原北汽研究總院院長高衛民 擔任越野車研究院院長。

　　“軍車在北汽是傳統的贏利項目，目前在售的B40還在加價賣。“知情人士透露。今年初，四總部印發《關于軍隊貫徹落實<黨政機關厲行節約反對浪費條例>的措施》后，自主品牌在軍車采購上的機會將越來越多。