本報記者 胡仁芳

　　“福田汽車佛山三水工廠將成為公司在華南地區最大的工廠。”在新工廠的奠基儀式上，福田汽車集團總經理王金玉表示，按照規劃，該項目總投資32億元，一期工程全部達產后將給福田汽車貢獻360億元的年銷售收入。

　　《証券日報》記者粗略估算，按照公司2013年主營業務汽車12.2%的平均毛利率計算，福田汽車佛山三水工廠未來全部達產后，產生的銷售利潤每年或可超過40億元。

　　年銷售收入360億元

　　上周，福田汽車在廣東省佛山市舉行新工廠佛山三水工廠奠基儀式。據了解，從2012年開始，福田汽車就著手布局集研發、采購、供應、銷售于一體的華南地區總部。根據規劃，福田汽車佛山三水工廠項目將分兩期實施，其中一期規劃建設年產24萬輛生產能力的皮卡和SUV工廠，2015年12月31日前投產，一期工程全部達產后年銷售收入360億元，產品將出口亞洲、非洲、歐美地區的四十多個國家。

　　“該項目2015年投產之后，全部達產仍需要幾年時間。按照10%的毛利率保守計算，全部達產后可以產生的利潤將會超過30億元。”福田汽車相關人士告訴記者。

　　根據福田汽車2013年年報顯示，公司汽車行業毛利率為12.2%。其中，輕卡的毛利率為12.67%。以此粗略估算，按照12.2%的平均毛利率計算，福田汽車佛山三水工廠全部達產后，產生的銷售利潤每年或可超過40億元。

　　公司2013年年報顯示，福田汽車2013年實現營業收入341.5億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.63億元。不得不說，新工廠的全部達產將會給福田汽車的業績帶來一個質的飛躍。

　　與此同時，按照福田汽車“2020戰略”，至2020年，福田汽車全球年銷量將突破300萬輛，銷售收入超過3300億元。支撐起這個目標實現的關鍵在于福田的海外市場，即其“5+3+1”戰略，佛山三水工廠的投產也是其該戰略中的重要一環。

　　其中，“5”即在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥和印尼分別建設五個海外工廠；“3”即通過生產高端整車和發動機，突破歐洲、日韓和北美等三個全球最高端的汽車市場；“1”即以中國為全球運營中心，實現在中國和全球汽車行業的領導者地位。

　　項目總投資32億元

　　據了解，福田汽車佛山三水工廠占地面積933.69畝，總投資32億元。2013年8月9日，福田汽車與廣東省佛山市人民政府、三水區人民政府簽訂了《關于北汽福田PC6010項目戰略合作協議書》。該項目建成后，現位于佛山市南海區的薩普工廠將搬遷到該工廠。

　　該工廠將主要用于生產皮卡和SUV。“我認為2020年之前國內的SUV市場還是不錯的。”上述福田汽車人士告訴記者。

　　至于皮卡，上述人士認為，皮卡介于商務車和乘用車之間，在福田汽車所有產品中的比重一直都不低，公司在產品方面和渠道方面都已經非常成熟了。“現在很多城市已經不限制皮卡進城了。之前皮卡不被允許進城主要是因為排放問題，如果排放問題得到解決，沒有污染，未來隨著政府對皮卡政策的調整，或可放開對皮卡的限制允許皮卡進城，皮卡未來一定會有一個大的發展。”

　　在他看來，皮卡代表的是一種自由的生活方式，更多的人開始追求這樣的生活方式。“國內汽車的消費文化已經從轎車向多功能車轉移，皮卡可以解決很多問題，比如周末去郊區游玩，皮卡可以裝下很多諸如帳篷、自行車等大件物品。皮卡未來一定會受到消費者的歡迎。”