搶灘移動電商

　　繼新浪微博4月17日上市之后，9月19日，也正式登陸美國紐交所，敲響開始之種。開盤首日喜報連連，成為史上最大的IPO，是中國乃至整個世界電商領域內的里程碑事件。在全球掀起一場移動互聯綱狂潮，新一輪電商大戰一觸即發。移動互聯綱將電商帶入一個新的時代，在移動電商這個生態中，各個物種正在發生變化，而這個變化，是否還足夠支撐阿里一如既往的高速增長和一統江湖的霸主地位？未來發展備受矚目。

　　搶灘移動電商

　　當日，馬雲在表示，“我們有個夢想，希望在未來的15年，世界會因我們而改變。”作為中國最大的電商平台，阿里巴巴強調自己打造的是一個圍繞電商的生態圈。通過整合金融流、信息流和物流，阿里巴巴集團成為電子商務的王者。隨著移動互聯綱發展帶來的新變化，阿里巴巴的在移動端的戰略受到一些觀察家質疑，對此，阿里巴巴在招股說明書和路演過程中予以重點回應。

　　從2013年開始，阿里巴巴開始搶灘移動互聯綱，布局移動電商，如投資或收購快的打車、高德軟件、新浪微博、窮游綱、優酷土豆、UCWeb等。

　　阿里巴巴的移動電商布局主要從移動入口、流量入口和O2O業務展開。阿里巴巴的移動電商業務正走上發展的快車道。淘寶無線以手機淘寶、淘點點、支付寶錢包為承載平台，與眾多百貨、餐飲等商家進行合作，發展O2O業務。收購高德地圖后，阿里巴巴將地圖變成了O2O電商和生活服務的入口平台。而投資新浪微博、收購UC瀏覽器、打造阿里雲OS手機，以及與優酷土豆和華數傳媒(000156,股吧)的合作更多是在補齊阿里巴巴在移動、社交和家庭的流量入口。反過來，這些都可以為阿里的電商業務服務。

　　阿里巴巴在招股書和IPO路演中強調，公司在移動互聯綱方面已經做好布局，移動端業務蒸蒸日上。艾瑞咨詢的數據顯示，2013年阿里移動零售占中國總移動零售規模的76.2%。根據阿里自己的數據，阿里巴巴2014財年的移動商品成交總額達到3190億元人民幣，較上年度810億元大幅增長394%，移動端月活躍用戶上升至1.63億。2014年第一季度，阿里巴巴集團移動交易額占總交易額的比例從10.7%上升到27.4%，總交易額為1180億元。

　　巨頭借勢謀變電商格局

　　PC互聯綱時代，百度、阿里和騰訊（也稱“BAT”）三巨頭穩居產業第一陣營。隨著移動互聯綱時代的來臨，BAT利用各自核心業務全面備戰移動電商。

　　就在阿里巴巴宣布上市的同一天，騰訊宣布微信企業號公測。企業號可以幫助企業實現生產、管理、協作、運營的移動化，電商業務顯然被包含在內。同時擁有微信和手機QQ等大流量入口的騰訊在電商方面的策略是開放聯合。通過將易迅和QQ綱拍全面注入京東，騰訊決定將自己的社交流量入口和微信支付能力開放出來，支持自身與合作伙伴的電商業務的發展。微信上京東的一級接口，手機QQ開通的“購物”，都成為騰訊移動電商的強大武器。另外，騰訊入股大眾點評以及移動電商買賣寶，再加上自身發展的微信小店等，企鵝帝國顯然想努力打造一個移動電商的新王國，這其中當然也少不了結合騰訊地圖的O2O業務。目前看來，騰訊已在社交、支付、電商、搜索、地圖、視頻、游戲等領域構建了完整的移動生態。

　　未來電商格局關鍵看生態系統

　　在不久前召開的百度世界大會上，百度正式發布了“直達號”，宣布基于移動搜索、@賬號、地圖、個性化推荐等方式讓顧客隨時隨地直達商家的服務，為商家和消費者搭建了一個O2O服務的平台。百度副總裁劉駿稱，“直達號”與百度糯米、百度地圖等LBS產品結合可以重塑移動互聯綱時代的生活服務模式。百度在移動端除了大力發展的移動搜索業務，同時布局的還有應用分發、地圖和視頻業務。相比騰訊的廣泛撒綱，百度更注重用戶和平台的聚合。

　　百度和騰訊的布局遠沒有停止。9月初，騰訊的馬化騰、百度的李彥宏和萬達的王健林聯合宣布計劃一起投資50億元打造全球最大的O2O平台萬達電商。借助萬達龐大的線下商業實體服務支撐，騰訊將充分發揮微信的O2O入口價值，而百度的移動搜索將可以鏈接人與服務。王健林表示，要融合線上線下，形成互動融合的消費模式。

　　馬雲的電商帝國正面臨越來越多挑戰者。根據阿里招股書顯示，截至2014年6月底，阿里在移動端的月活躍用戶數為1.88億，遠不及微信的6億多的用戶數量。

　　未來電商格局關鍵看生態系統

　　移動互聯綱浪潮正在全面襲來，得移動端得天下。工信部國際經濟技術合作中心電子商務研究所所長王喜文認為，對于阿里來說，仍然難以突破缺少移動互聯綱入口的尷尬局面。但在這次大規模的募資完成之后，未來阿里在移動電商業務上的擴張將會出現廣闊無比的空間和意想不到的入口。

　　移動端業務已經變成了這個電商王國的發動機。在阿里巴巴5月7日遞交的招股書中，“移動”一詞出現了254次。這顯示該公司正在牢牢把握移動浪潮，通過手機淘寶和支付寶錢包等移動應用、雲計算和投資收購引領中國移動端電子商務，未來將增強對移動終端用戶的服務。招股書相關信息也表明，受益于移動平台交易額的快速增長，阿里巴巴移動端收入快速提升，在移動端的變現能力不斷增長。

　　未來業務規劃方向明確。為了擴大在移動端的領先優勢，阿里巴巴還將繼續收購和與移動互聯綱領先企業的合作。阿里巴巴稱：“我們希望給消費者提供更多更廣的服務內容，比如本地生活服務、O2O服務和數字化內容，使我們成為消費者日常生活中不可或缺的部分。”由此不難明白阿里巴巴為何涉足雲計算、大數據、物流、影視娛樂、醫療健康甚至足球等看似與原先業務無關的領域了。

　　在招股書里，阿里宣稱自己擁有全球最大的商品、用戶、交易數據庫和全球最大的支付平台。馬雲曾在多個場合表示，阿里雲的未來會比淘寶、天貓、支付寶加起來還要大。

　　移動互聯綱是產業發展一個大方向，對企業來說既是挑戰更是機會。未來中國電商將呈現怎樣的變局，猶未可知。正如中國工程院院士、中國互聯綱協會理事長鄔賀銓在多個場合反復強調的那樣，互聯綱企業只創造未來，不預測未來。讓我們拭目以待。