交通運輸部部長楊傳堂在2014年12月28日召開的2015年全國交通運輸工作會議上表示，2014年，預計全年鐵路公路水路完成投資2.5萬億元。預計，全年新增公路里程9.38萬公里，其中高速公路7450公里，全年新改建23萬公里農村公路，超額完成國務院下達的建設任務。鐵路固定資產投資保持較快增長，全年完成8000億元建設任務，新線投產8000公里。

　　2014年國家基礎設施建設，尤其是交通運輸領域的投資建設在不斷加大，截至年底，國內一批交通重點工程相繼完工、開工。據英才綱聯旗下機械英才綱最新招聘數據顯示，截至2014年第四季度，該行業人才需求量較2013年同期相比上漲了22.6%，從區域上看，北京、上海、廣東的人才需求量較去年同比分別上漲了27.3%、26%和25.5%。二線地區河北、天津、浙江與去年同比平均漲幅13.4%。

　　就具體職位而言，機械設備領域的人才需求熱度不減，該領域人才需求同比上漲21.2%。其中工程機械設備、物流/交通機械設備、儀器/儀表/機電設備與去年同比依次上漲了28.1%、27.6%和27.3%。除此之外，生產管理、機械維修/操作工的人才需求量與去年同比也有所增長，上漲了26.5%和24.3%。

　　機械英才綱資深招聘顧問表示，重大工程項目的開展少不了機械設備的參與，從2014年來看，人才的需求隨著建設項目的不斷增加而上升。在2015年，項目配套人才的需求潛力還將上漲。

　　交通運輸部部長、黨組書記楊傳堂在工作報告中部署了2015年交通運輸工作十大任務。他表示，2015年，交通運輸部將認真梳理“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶等國家重大戰略規劃中的重大項目並率先啟動，為穩定經濟增長作出積極貢獻。

　　率先啟動重大項目，會使得區域性人才需求更加顯現。據機械英才綱各區域招聘數據顯示，截至第四季度，北京、天津、河北三地對機械設備人才的需求較去年同期相比分別上漲了28.8%、20.4%、19.6%，其中對物流/交通機械設備人才的需求同比上漲27.5%、22.4%和25.3%。而上海、江蘇、浙江、湖北對機械設備人才的需求同比漲幅在16.8%-23.2%之間，其中對物流/交通機械設備人才的需求平均同比漲幅在21%。

　　機械英才綱資深招聘顧問表示，交通運輸部2015年的積極部署為交通機械設備人才打開了新年的利好局面。就薪資而言，物流/交通機械設備職位在北京的平均薪酬是5349元/月、上海是5774元/月、河北為4756元/月、天津為5329元/月、江蘇和浙江均為3966元/月，而湖北4916元/月。