首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 公司經略 > 企業文化 > 重塑核心價值 黎明重工開啟深層文化之旅
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
公司經略
戰略決策
企業創新
領導力
企業文化
品牌經營
並購整合
重塑核心價值 黎明重工開啟深層文化之旅

字號:大 中 小

2015-07-01來源:慧聰綱

  從低端向高附加值產品鏈延伸,從追趕海外工程機械巨頭到手握自有品牌,過去的近三十年間,伴隨全球經濟共此涼熱,黎明重工成長為中國最具價值的破碎粉磨裝備整體解決方案提供商。經濟低迷的新常態下,各個老牌裝備制造業強國開始將裝備制造業推上國家戰略的新高度,世界工程機械行業隨時都面臨著重大的重組和洗牌,傳統與新興企業發生激烈碰撞,企業與客戶、企業與企業競爭環境也變得復雜而多樣,如何做百年企業?黎明重工深諳當下的市場格局和自身所處境地,一場文化與價值的重塑之旅悄然發生。

  重塑核心價值觀

  硬實力是企業發展的保障,而軟實力則是企業發展的航標,無論是企業價值觀、企業使命,還是企業的願景,都是企業核心價值觀的一部分,對于一家企業來說,價值觀如同一個人的靈魂。2014年,根據企業發展戰略規劃,黎明重工對企業積淀和傳承下來的核心價值觀進行了重塑,以更加符合現階段理性、自信發展的步伐——“創造價值、共享價值、遵守秩序、尊重價值”——“一家百年企業,首先要沉得住氣、順勢而為,圍繞產品和服務的核心優勢穩步持續發展,堅守企業的發展目標,為社會的經濟發展和文明進步作出貢獻。”重塑后的企業核心價值觀,讓黎明重工迸發出激情與旺盛的生命力,更加注重價值的創造與共享,更加注重品牌的塑造和市場、社會秩序的遵守,更加注重產品品質及產品鏈的完善,黎明重工不僅能夠提供豐富的產品型號滿足客戶的需求,同樣專注于客戶的更多樣需求,從實驗研究、工藝設計、設備供貨、組織施工、客戶保障、配件供應到客戶培訓,用涵蓋礦物加工整個工藝鏈的專業技術為客戶創造更大的價值。

  四川某砂石生產線現場,黎明重工整套設備順利交付,前期的基礎、安裝工作也即將展開。讓工程師蘇工沒有想到的是,他被客戶任命為整個工地的總負責人,全權負責生產線的基礎、安裝與調試工作。“客戶購買前,我們的流程設計、技術指導非常詳盡,客戶覺得我們非常專業,所以也很放心的把工地上的事情交給我。”為了使生產線盡快投產,蘇工在制定了詳細的現場布局圖后,帶領全場人員,開始了加班加點的施工。生產線基礎所需的原材料要從100公里以外運到工地,每方的價格是100多元,而且不包含運費。考慮到費用過高,他花了三天的時間,反復打聽、跑市場,幫助客戶尋找成本最優的原材料,最終僅在生產線基礎方面,就為客戶節省資金30余萬元。與客戶心意相通,創造客戶價值、提升企業價值,實現了個人價值。

  這只是黎明重工完整價值鏈上小小的一環,從研發工程師到銷售代表,再到售后服務工程師,各個環節,在核心價值觀的侵染下,已成為黎明重工每位員工所堅守的準則和精神內核。

  尋找新支點

  協調一致的群體行為依賴于共同信守的價值觀,而作為企業經脈的企業文化,則成為核心價值觀的輸送者和核心價值觀不斷深化和傳承的新支點。企業的持久成功在于文化,文化的核心和創造者是“人”,以人文關懷為訴求和表達,共享價值、尊重價值,黎明重工的事業平台吸引著世界各地優秀的人才加入;無處不在的奔騰激蕩,黎明重工在一次次的文化盛宴中打造著事業的活力場,2015年“活力為你加油”主題活動,正以無限的激情與活力凝聚更多能量。個人與團體能量的爆發,深厚的企業文化與核心價值觀的互相碰撞、融合,在創造價值、分享價值的基礎上,讓每位員工尊重他人創造的價值、尊重自我的價值、尊重企業的社會價值,通過共同的事業平台,擁有富足、有尊嚴、倍感愉悅而有榮耀感的生活。

  在市場經濟條件下,企業品牌與企業文化將占據越來越重要的地位。品牌的塑造來源于有形的產品品質和完善的售后服務,而文化作為一種無形的軟實力則來源于所有人的共同傳承和創新,黎明重工堅信,優秀的企業文化能夠提升企業核心競爭力。通過價值觀的重塑和推崇,讓“奔騰鬧嗨”的理念縱深發展,成為鮮明、積極的特殊符號,最終達成企業、員工與客戶、市場的和諧相處。

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。