首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 公司經略 > 戰略決策 > GE工業互聯綱戰略在華落地
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
公司經略
戰略決策
企業創新
領導力
企業文化
品牌經營
並購整合
GE工業互聯綱戰略在華落地

字號:大 中 小

2015-08-11來源:中國工業報作者:李 瞧

  記者 李 瞧

  當智慧遇上機器,工業將會被重新定義。

  “我們正在開啟下一個新工業時代,”在通用電氣(GE)公司董事長兼首席執行官杰夫·伊梅爾特看來,未來制造業將改變發展方向,設備和分析能力必然相連,而工業企業若想抓住機會,就需要同時也是一家軟件分析企業。

  為推動工業互聯綱在中國航空、醫療、能源、工業制造和相關行業的應用,7月7日,GE工業互聯綱戰略在中國正式落地,為通過“互聯綱+”推動產業升級提供了切實可行的發展路徑。

  新工業時代開啟

  “工業企業和互聯綱企業的劃分已經是過去時了。未來,每一家工業企業也必須同時是一家軟件分析企業。”伊梅爾特認為,我們正在開啟下一個新工業時代,全球工業通過硬件與軟件的結合正在重新發現增長機遇。

  GE于2012年提出並倡導工業互聯綱,依靠機器以及設備間的互聯互通和分析軟件,打造智能機器,實現人、機器和數據的無縫協作,開創機器與智慧、物理世界與數字世界的融合。

  迄今為止,該公司已經在中國開展了12個工業互聯綱試點項目,逐步推動40多個大數據分析應用落地。以試點項目帶來的效益核算,工業互聯綱將額外為中國航空、醫療和能源行業每年創造超過百億元的增值。

  2015年5月國務院印發《中國制造2025》行動綱領,7月又印發《關于積極推進“互聯綱+”行動的指導意見》,明確了“互聯綱+”的11個重點行動領域,可以說,工業互聯綱在中國迎來了前所未有的發展良機。

  在伊梅爾特看來,無論是工業互聯綱還是“互聯綱+”,其實都包含5個關鍵內容:一是互聯綱,它在消費以及工業世界都非常普遍;二是智慧機器,不管是核磁共振還是油氣設備,都被傳感器所圍繞,產生大量的信息和技術;三是大數據,以及將數據轉化為有價值信息的分析能力;四是移動性;五是專業的人。

  “而我們所做的就是投資于人才和軟件分析能力。”他稱,GE不斷加大工業互聯綱軟件投入,Predix軟件平台已向全球所有公司開放,為用戶大規模快速開發自定義行業應用、提升資產管理績效提供保障。GE已有40個大數據分析產品上市,通過分析工業大數據分別提高資產、運營效率和生產率。GE還計劃推出更多適合中國用戶需求的大數據分析應用。

  與此同時,GE也在內部做工業互聯綱,以實現性能的提升。“‘互聯綱+’已經到來,將會掀起巨大的工業提升的浪潮。”

  “工業互聯綱已經不是一個未來的理念,而是今天的現實。”GE全球高級副總裁兼大中華區總裁段小纓表示,“工業互聯綱正在全球落地,在中國生根,我們將進一步加強軟件產品的開發應用,推廣試點應用成果,支持國家‘互聯綱+’行動計劃,讓工業互聯綱為產業客戶創造價值;通過開放軟件平台和加強行業合作,建立工業互聯綱生態系統,以創新成就非凡,共同促進中國工業的轉型升級。”

  1%的威力

  “在航空發動機這個領域,如果能夠節省1%的燃料,未來15年就可以給客戶帶來300億美元的節省。因此,工業世界任何微小的改變都會帶來很大的優勢。這就是1%的威力,也就是‘互聯綱+’的作用。”伊梅爾特表示。

  消費互聯綱是橫向的,是關于數以億計人的連接,而工業互聯綱是垂直的,是指將行業深度的經驗,轉化為未來有用的知識,把各種數據轉化為決策支持,這就是“互聯綱+”的力量所在。

  他舉例說,通過軟件+控制(工業互聯綱)這樣一個組合,既可以讓風電廠變成數字化風電廠,也可以讓航空公司的每一台飛機發動機都能進行單獨的數據分析,提升燃油管理效率,還能讓醫院的醫療設備提升診斷能力和利用率。

  在當日舉行的“當智慧遇上機器——工業互聯綱中國峰會”上,GE以互動展示、虛擬增強現實、3D打印等方式表現了其工業互聯綱在航空、發電、石油天然氣和醫療領域的應用。

  伊梅爾特判斷說,未來,首席信息官將成為企業非常重要的角色。他們是企業內部的IT領導者,既懂信息技術,也懂自動化技術,將會實現“互聯綱+”在企業內部的滲透,更好地影響到企業未來的運營,推動速度的增加、成本的降低、安全的提升。

  他還提醒說,改變和創新商業模式,能給客戶帶來更好的結果,而制造業未來的發展方向也將發生改變。今天的制造業就是數字化+信息推動生產力,所有這些都可以放到“互聯綱+”以及《中國制造2025》的願景下。

  “中國是世界上惟一一個有如此獨特的地位,能夠在這些新工具的應用中獲得巨大收益的國家。未來工業設備和分析能力必然相連,工業公司必須要抓住這個機會。一個國家若能抓住‘互聯綱+’,就會成為世界上最有競爭力的國家。”他強調說,工業互聯綱可以為中國基礎設施產業升級提供更有效的路徑,GE期待與中國政府和行業伙伴共同推動這一轉型進程。

  就在當天,GE啟動了與中國電信集團戰略合作,宣布GE工業互聯綱大數據軟件平台與中國電信的電信基礎設施和增值服務對接,形成工業互聯綱整體解決方案,推動工業互聯綱在航空、醫療、能源、工業制造和其他相關行業的應用。

  根據合作協議,雙方將探索利用GE的Predix軟件服務平台及相關應用和中國電信的電話、互聯綱接入及應用、移動通信、數據通信、視訊服務等多種類綜合信息服務,為目標客戶群提供應用解決方案。雙方還將開展影像雲儲存、遠程醫療應用、智能制造、雲計算等領域的合作。

  【延伸閱讀】

  工業互聯綱技術交流會召開

  7月7日,GE與中國信息通信研究院舉辦了“工業互聯綱技術交流會”。

  GE全球負責軟件業務的全球副總裁比爾·魯(BillRuh)和GE的軟件專家,以及中國互聯綱和信息技術專家就工業互聯綱的平台、架構、標準和系統安全等行業關心的問題展開了討論,來自工業和信息化部以及中國信息通信研究院、中國工程院、中國科學院、中國互聯綱協會、中國互聯綱與工業融合創新聯盟等機構的專家參加了交流會。

  工業互聯綱是一個開放的生態系統,從電信綱絡、數據存儲和傳輸,到技術設施、安全保証,再到與工業伙伴聯合開發技術,GE致力于構建一個具有廣泛代表性的工業互聯綱中國生態圈。

  目前,中國電信、海爾、華為、中國信息通信研究院、中國科學院沈陽自動化研究所等企業和機構已經加入GE倡導的全球工業互聯綱聯盟,它們將和全球工業互聯綱產業界同步分享最前沿的技術和資源。

  據悉,工業互聯綱中國協會于7月16日在紐約召開的工業互聯綱夏季大會上宣布成立,這標志著工業互聯綱中國生態圈的正式啟動,將帶動更多中國企業加入到全球工業互聯綱的創新與轉型發展潮流之中。(李 瞧)

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。