首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 運營實務 > 財務管理 > 預虧7500萬 五礦稀土暫列三季度稀土業虧損王
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
運營實務
生產管理
市場營銷
人力資源
財務管理
信息化
危機公關
電子商務
預虧7500萬 五礦稀土暫列三季度稀土業虧損王

字號:大 中 小

2015-10-19來源:証券日報作者:楊 萌

  今年以來國內部分稀土價格下滑幅度接近60%

  本報記者 楊 萌

  近日,稀土行業再次出現了保價潮,10月12日,北方稀土率先發布公告宣布限產保價,隨后,廈門鎢業、廣晟有色、南方稀土、五礦稀土等公司也先后發布了限產保價的公告。

  這一舉動,無疑是在想方設法對抗我國稀土價格大幅下滑的局面,數據顯示,今年以來國內部分稀土價格下滑已經接近60%,稀土價格下滑直接導致上述公司的業績下滑,如今三季報披露期已經到來,越來越多的上市公司披露了三季報預告,那麼稀土行業中上市公司今年前三季度的盈利情況究竟如何?

  上游企業集體限產保價

  截至10月18日,《証券日報》記者通過東方財富Choice數據統計,A股35家稀土永磁概念上市公司中,已有20家發布了三季報預告,其中,有16家公司對凈利潤數據進行了披露,另外4家公司中,五礦發展稱,預計今年1月份至9月份凈利潤可能為虧損,且與上年同期相比很可能發生較大幅度下滑;金瑞科技預計,今年前三季度凈利潤將出現虧損;而寧波韻升與天通股份則預計前三季度凈利潤將出現同比增長,其中,寧波韻升預計凈利潤同比增長50%以上,天通科技預計凈利潤增長350%至400%。

  預告三季度凈利潤的公司中,五礦稀土目前暫為虧損王,公司預計今年前三季度凈利潤虧損6500萬元至7500萬元。10月15日,在發布三季度業績預告的同時,五礦稀土發布了決定實施限產保價的公告,公司預計全年冶煉分離產品生產量將較工信部下達的2015年稀土生產總量控制計劃指標量減少不低于10%。

  而據五礦稀土三季報預告顯示,本報告期業績預計數出現虧損的原因,在于稀土行業持續低迷,營業收入同比有所下降;另稀土產品銷售價格持續走低,致計提的存貨跌價準備同比大幅上升所致。

  對于五礦稀土的業績,有不願具名的分析人士表示,根據公司半年報,五礦稀土今年1月份至6月份盈利僅150萬元,已經可見三季度經營的困難,且稀土價格也已經降到了相當危險的程度,需求低迷是造成稀土價格下挫的原因,不但直接降低了稀土企業營業收入,而且使稀土企業庫存產品貶值。以此推想,庫存越大,虧損越大。如何消解既有庫存,控制新增庫存,以及通過合理手段開發新的市場,將是所有稀土企業不得不面對的現實。

  除五礦稀土外,廈門鎢業同樣預計今年前三季度凈利潤將出現虧損,幅度在6000萬元至7000萬元之間。10月14日,廈門鎢業發布了《關于稀土冶煉分離產品限產保價》的公告,同樣,較工信部下達給公司的2015年稀土總量控制計劃量減少10%左右。在10月17日發布的三季度預告中,廈門鎢業表示,2015年前三季度,受鎢及稀土行業產能過剩、需求下降影響,公司鎢礦及鎢中間制品、稀土冶煉產品價格持續下跌,盈利大幅下降。

  “鑒于多家發布三季度預告的稀土資源類企業出現虧損的局面,剩下的幾家稀土資源企業三季度也可能出現虧損的局面。不過,困難的三季度即將過去,各大稀土集團紛紛加入限產保價的陣營,限產保價也許能給四季度帶來一個美好的開始。”上述分析人士指出。

  下游資源企業盈利良好

  與稀土上游資源企業的境遇不同,下游加工上市公司今年三季度的盈利情況比較樂觀。

  雖然橫店東磁並未發布三季度業績預告,但據公司中報顯示,預計今年前三季度盈利2.22億元至3.01億元,同比增長15%左右。

  對于盈利的原因,公司表示,太陽能光伏市場受益于供需失衡的逐步修復、新興市場的開拓、以及國內政策的支持和市場的啟動等因素的影響,銷售收入和盈利能力均有較大幅度的增長;磁性材料下游行業市場不景氣,銷售收入和盈利能力與上年同期相比略有下降。

  不過,在中報中,橫店東磁表示,贛州新盛稀土實業有限公司新上的2100噸年處理稀土廢料項目建設已在2015年3月份完成,4月份進行調試生產,現已成功將其從原礦分離轉型到廢料分離,預計下半年完成環保設施驗收,完成安全“三同時”驗收和安全標準化驗收工作,並恢復正常生產。

  另外,正海磁材和銀河磁體等下游加工企業同樣實現了不同程度的盈利,其中,正海磁材預計盈利1.32億元至1.59億元,同比增長80%;銀河磁體則預計前三季度實現盈利6418.8萬元至6953.7萬元,同比增長30%。

  從業績增幅情況來看,目前安泰科技暫列業績預增王,公司預計前三季度凈利潤在8262.62萬元至8560.6萬元間,同比增長1335.98萬元。據公司中報顯示,之所以三季度業績上漲,是公司出售控股子公司北京安泰生物醫用材料有限公司的70%股權使得本期投資收益較上年同期大幅增加,同時公司積極推動改革調整,主營業務也實現了較好增長。

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
  • 第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇在京召開
圖片報道
  • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
  • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
  • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
  • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

高端論壇

專題

      行業盛典:《中國機械500強》發布會
      • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
      • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

      行業幣望

      市場趨勢

      相關產業

      • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
      • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
      • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
      • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
      • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
      • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
      • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
      • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
      • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
      • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
      • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
      • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
      • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
      • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
      • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
      • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
      • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
      • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
      • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
      • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
      • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
      • 彩電企業加速向超高清轉型
      • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
      • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
      企業家更多>>
      • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
      • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
      • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

      企業報道

      前沿視點

      公司經略

      • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
      • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
      • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
      • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
      • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
      • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
      • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
      • 秦川集團:機器人減速器發展提速
      • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
      • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
      • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
      • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
      • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
      • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
      • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
      • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
      • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
      • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
      • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
      • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
      • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
      • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
      • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
      • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
      新視界
      • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
      • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
      • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
      • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
       
       
      首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
      Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
      中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。