中海油收購的加拿大尼克森石油近期頻發意外，巨虧漏油爆炸接踵而至，似乎給中海油海外經營雪上加霜，被媒體稱為“中海油尼爾森噩夢”。當年舉世矚目的尼克森巨額收購案，對中海油到底是助升還是拖累？

　　中宇資訊分析師高承莎對記者表示，收購之舉符合當時中海油制定的“十二五”規劃發展。相關數據顯示，中海油計劃在“十二五”期間的原油產量維持在6%~10%的增長，而以中海油當時資產及開采能力，實現此項目標略顯困難。此外，在經歷了優尼科收購失敗的挫折后，中海油海外布局的步伐遲遲未能有實質性的邁進，加之國際石油巨頭開始陸續發展非常規能源，且在當時市場對非常規能源遠期的預期需求較好等眾多因素影響下，中海油最終將收購目光轉到加拿大尼克森公司。

　　根據相關數據，當時的尼克森公司擁有近60億桶的油砂開采潛力，且具備非常成熟的非常規能源開采技術以及較長的資源開采年限，這對中海油發展遠期非常規能源戰略有極其重要的意義。而通過並購可以補充中海油當時儲量過短的缺陷，使其實際儲量及產量都能得到很大的提升，且進一步提高了中海油在國際能源市場的地位及影響力，對加快中海油國際化有極其有力的輔助作用。

　　但隨著非常規能源開采及供應量的增加，對傳統化石燃料產生極大的沖擊，兩相拉鋸情況下，國際市場開始呈現出資源過剩的局面，特別是2014年以來，供應過剩危機全面爆發，原油價格持續大幅度下跌，眾多產油國降價與非常規能源爭奪需求市場。而國際原油降至低位，除去對非常規能源發展產生較強的抑制作用之外，也對原油勘探開采產生不利影響。在上述背景沖擊下，尼克森公司的經營與發展情況或也不例外，因此近年來，預料尼克森為中海油帶來的收益情況或將出現明顯的下降。綜上，中宇資訊認為，于不同時期而言，收購尼克森對于中海油的意義是隨著市場變化而不斷變化的。