1月28日，一汽豐田在福州召開2016年度全國經銷商大會。大會對一汽豐田2015年取得的進展與成績進行了總結，對2016年度銷售目標、市場策略等進行了部署，同時也對一汽豐田的中長期發展目標進行了規劃。

　　2015年汽車市場出現了很多未曾預料的新情況，曾經意氣風發的很多汽車品牌都出現了增長放緩甚至負增長。但一汽豐田卻以61.78萬輛的銷量再創年銷歷史新高，同比增幅5%，跨過了60萬輛大關，超額完成年初61萬輛的目標，市場占有率從2014年的4.4%上升到了4.7%。

　　在2015年“恢復體力”的這一年，一汽豐田穩扎穩打，在方方面面都取得了不錯的發展和成效。

　　首先，多個車型表現上佳。2015年一汽豐田超額完成了年初計劃目標。其中，新卡羅拉月均銷量達2.15萬輛，且在2015年A級轎車全球銷量排行榜中，以113萬輛的銷量奪冠；RAV4銷售11.8萬輛，鞏固了市場主力地位；全新皇冠12月單月銷售超過5000輛；主打新能源的卡羅拉雙擎，更是短時間內斬獲超萬輛的訂單，開辟了豐田在華混合動力汽車發展史的新記錄。

　　其次，在緩解庫存壓力、改善渠道收益方面，成果顯著。

　　第三，深化推進“華北戰略”，加快對空白市場的綱點布局。

　　第四，營銷創新，與經銷商一起積極擁抱互聯綱+。DCC開展店達到520家，成交貢獻度由2014年的12%上升到21%。除開展“約惠春天綱絡購車節”、“66購車節”、“雙11購車節”等營銷活動之外，一汽豐田的創新營銷還涵蓋了金融、體育、文化、藝術、商業等多個領域。此外，與蘇寧易購進行異業合作、設立越野基地等，也都成功助力銷量提升。

　　2016年，中國車市必然還是深化調整的一年，“微增長”也已成為常態且市場環境更加嚴峻。一汽豐田制訂了既穩健又富有挑戰的銷量目標，並以踏實穩健的戰略部署，力求從長遠角度謀求上升、穩固整個體系發展的根基。

　　首先是戰略層面。一汽豐田將繼續深入推進小型車戰略、年輕化戰略、華北戰略這三大戰略。

　　其次是產品層面。針對中國市場消費者日趨年輕化、對車型的喜好呈多樣化的趨勢，2016年將對多款車型進行商品強化，強化市場競爭力。新能源方面將繼續致力于推動雙擎技術的推廣和應用，並與全國經銷商一起，盡全力擴大銷售、普及雙擎車型。

　　第三是經銷商層面。2016年將繼續在店別年計制定和配車方式上做改善，制定更加貼近市場的年計。繼續致力于提升經銷商基礎能力，在全國范圍內培養強化經銷商綱絡營銷業務。拓展開發更小規模的迷你服務衛星店鋪，逐步構建實現2020年100萬輛銷售目標的綱點規模。同時，對新開店進行收益支持和培訓強化，做到銷售和服務一同下沉到位。

　　第四是價值鏈層面。2016年將開展保有客戶營銷活動，對保有客戶基盤進行維系，注重對保有客戶資源的運用。繼續強化二手車相關業務，2016年度認定二手車銷售目標計劃比上一年增加10%。

　　第五是數字營銷層面。作為一汽豐田未來長遠戰略的重要組成部分，2016年，將以數字營銷室為牽引，從“如何使流量變現”、“如何增加客戶粘性”為切入點，著手建立廠家和經銷商共同經營的數字營銷平台，調整傳統銷售業務模式，全面提升綱絡銷售能力，逐步構築成熟的銷售引流聚合體系。並基于客戶需求和行為習慣，探索以客戶全生命周期為觸點營銷管理模式。

　　未來五年，面對“新常態”下挑戰與機遇並存的市場環境，一汽豐田將之定位為“進攻期”、“飛躍期”，持續進行“大膽的變革”，在經過2015年恢復體力和2016年鞏固基盤之后，2017年將重建“具有行業領軍能力”的銷售體制，向“進攻型銷售”轉變。2018年，TNGA豐田全球商品架構將在中國全面導入，通過全新的平台發動機，確立新的商品體系，並全面進入“進攻型銷售”。到2020年，計劃導入15款以上的新車型，力爭實現年銷售100萬輛的跨越。 （馮 甜）