原標題：新能源汽車助力去年凈利增五倍 比亞迪又瞄上智能駕駛

　　國內新能源汽車龍頭比亞迪（002594）今日披露2015年年報。公司去年實現營業收入800.09億元，同比增長37.48%；凈利潤為28.23億元，同比增長551.28%。這份成績單與公司2月末發布的年度業績快報基本相符。如此靚麗的業績，得益于比亞迪新能源汽車產業突飛猛進式的增長。值得一提的是，比亞迪在年報中透露稱，公司將積極投入布局時下十分熱門的車聯綱和智能駕駛領域。

　　三大業務“齊頭並進”

　　資料顯示，比亞迪主要經營包括新能源汽車和傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務，以及二次充電電池及光伏業務。在逾800億的營收中，公司汽車及相關產品業務的收入約為406.55億元，同比上升46.06%。此類業務占公司總收入的比例也達到了51%，而去年的占比為46.55%，顯示出汽車業務愈發成為比亞迪的業績支柱。

　　據悉，比亞迪汽車去年的總銷量約為38萬輛，同比增長1.23%。在傳統燃油汽車領域，受行業環境影響，公司銷量約為32萬輛，同比下降9.73%。不過，由于當期新的電池產能的投放，公司新能源汽車業務實現快速增長，銷量同比增長208.13%至5.8萬輛，新能源汽車銷量居全球第一。營收方面，比亞迪新能源汽車業務收入約193.42億元，同比增長約1.64倍，占公司總收入的比例增至24.17%，儼然成為上市公司重要的收入和利潤來源。

　　事實上，比亞迪另外兩大業務也有不同程度增長。其中，手機部件及組裝業務的收入約332.63億元（占比41%），同比上升 35.88%；二次充電電池及光伏業務的收入約60.80億元（占比8%），同比上升13.88%。

　　展望2016年，比亞迪表示，新能源汽車產業預計將繼續得到政府的大力支持並將保持快速增長，公司將憑借在汽車、電池兩大領域的領先技術優勢，和新能源汽車電池、電機、電控的三大核心技術，著力發展相關業務。而在傳統汽車方面，比亞迪看好自主品牌SUV市場，將積極部署推出更多SUV車型。

　　此外，比亞迪認為，車聯綱和智能駕駛逐漸成為汽車產業發展的潮流，汽車智能化將成為汽車產業的重要發展方向。因此，公司將積極投入布局車聯綱和智能駕駛領域，打造汽車智能系統、構築車雲互聯平台。鑒于當前智能駕駛概念在A股受寵，比亞迪這番表態或許會得到投資者重視。

　　1季度業績增速持續倍增

　　《每日經濟新聞》記者注意到，雖然2015年業績增長喜人，但比亞迪仍然決定不進行利潤分配，也不進行公積金轉增股本。這意味著公司在近3年內僅在2013年度實施了10派0.5（含稅）的分紅。

　　對此，比亞迪解釋稱，公司非公開發行股票方案已經獲得証監會核準批文，批復自核準發行之日即1月25日起6個月內有效。根據相關規定，上市公司發行証券，存在利潤分配方案尚未提交股東大會表決的，應當在方案實施后發行。如果公司在召開2015年度股東大會、實施利潤分配后再實施定增，將與發行時間窗口產生矛盾。鑒于此，公司決定當期不分配。

　　值得一提的是，比亞迪明確表示，公司計劃在非公開發行股份完成后，于2016年度中期根據現金流情況進行利潤分配。

　　在年報中，比亞迪還對今年1季度的業績進行了預測。公司預計當期實現的凈利潤在7.2億元~9億元之間，同比增長495.31%~644.13%。公司表示，預計1季度傳統汽車業務保持平穩發展。新能源汽車領域，純電動大巴K9及插電式混合動力車型繼續保持良好的發展勢頭，銷量同比大幅提升，帶動公司收入及利潤的持續增長。此外，手機部件業務保持良好的發展勢頭，太陽能業務的盈利能力同比有所好轉。