在傳統汽車格局相對穩固的態勢下，新能源市場成為新進者以及創新者的一個“狂歡會”。如今，越來越多的車企也漸漸邁入新能源領域。按規劃，通用汽車在接下來的四年將在華推出10余款新能源汽車。通過梳理上汽通用新車規劃后發現，包括凱迪拉克、雪佛蘭和別克三大品牌將在年內各自推出三款新能源車。

　　通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康曾表示：“通用汽車在全球擁有全套電氣化解決方案。”由此也可以看出通用發力新能源市場的決心和實力。

　　在通用規劃的10余款新能源車型中，基于別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌的各自旗艦產品都將在今年推出新能源版車型，其中包括凱迪拉克CT6 PHEV、新一代君越全混動車型、雪佛蘭邁銳寶XL全混動車型等。

　　凱迪拉克新旗艦轎車CT6早在今年年初就已上市，官方承諾這款產品還將推出插電混動版車型，也就是凱迪拉克CT6 PHEV。新車采用燃油發動機和電動機的組合動力系統，可提供250千瓦的最大功率和586牛米的最大扭矩。

　　技術方面使用的是通用汽車目前最新的車載電池技術，純電動模式下續航里程可達60公里，百公里綜合油耗僅需2升。

　　別克君越此前在華推出過混動版的產品，最近一次是2013年推出的新款君越2.4升eAssist節能舒適型，工信部公布的百公里油耗為9.2升，換代君越搭載1.5T渦輪增壓發動機后油耗已下調至6.2升。

　　全新君越混合動力版的動力系統將有望由一台1.8升SIDI直噴發動機與雙電機組成，並配備有雙行星齒輪的動力傳動裝置，將有著更低的油耗方面表現。

　　雪佛蘭邁銳寶XL混動車型也將在邁銳寶XL上市后推出。新車動力系統由一台1.8升直列四缸發動機和雙電機的電驅動單元組成。1.8升直列四缸發動機能夠產生91千瓦的最大功率，結合兩台電動機的動力輸出，這套動力單元的最大輸出功率達到134千瓦。新車在純電動模式下擁有88公里/小時的最高時速。