首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 運營實務 > 財務管理 > 漢能薄膜發電中報實現扭虧為盈 上半年營收同比增長50%
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
運營實務
生產管理
市場營銷
人力資源
財務管理
信息化
危機公關
電子商務
漢能薄膜發電中報實現扭虧為盈 上半年營收同比增長50%

字號:大 中 小

2016-07-20來源:証券日報作者:于 南

  本報記者 于 南

  7月19日晚,漢能薄膜發電發布了2016年半年度盈利預喜公告稱,上半年,公司營業收入同比增長約50%,實現了扭虧為盈。

  截止到發稿前,漢能官方並未就《証券日報》記者關于預喜公告的一系列問題,接受采訪。但接近漢能的相關人士向記者透露:“在‘520’(2015年5月20日漢能股價發生斷崖式下跌,並實施臨時停牌)之后,漢能內部做了一系列的調整。除了大家都知道的‘瘦身’外,還有組織架構改革、戰略轉型等等。今年能夠實現扭虧為盈,應該說主要是銷售體系的建設、戰略上的轉型,以及國家層面的扶持等做出的貢獻。”

  而據《証券日報》記者整理,漢能薄膜發電也在其公告中表述,公司業績顯著改善的主要原因是下游戶用、工商業等分布式光伏發電系統銷售同比增長超過200%;同時,上游薄膜發電裝備產線交付獲取的收入同比增長25%以上。

  漢能經銷商模式見成效?

  就在本月初,漢能剛剛對外發布了四款“Hanergy Solar”系列全太陽能動力汽車。引起了各界的高度關注。

  而這只是人們看到的漢能戰略轉型中的一部分。

  根據漢能此前的內部資料,漢能薄膜發電在下游應用端打造的銷售體系,要建立面向市場的組織結構、快速響應的業務流程和工作機制;與此同時,上游的薄膜發電高端裝備研發及產線交付能力要不斷提升。並通過這一系列的調整,支撐漢能發展為以技術創新為核心,以市場和客戶為導向的技術型、服務性、平台型公司。

  其中,銷售體系一是在2015年的基礎上,繼續發展以經銷商為主的戶用業務,二是發展大客戶為主的商用業務,重點為建築光伏一體化(BIPV)、農業、工商業屋頂電站。

  “一段時間以來,經銷商的模式的確有效果。”上述接近漢能的相關人士稱,“漢能在與經銷商合作上,心態比較開放,讓利經銷商。今年上半年,漢能在全國范圍內舉辦了很多各類經銷商推介活動,吸引的經銷商或潛在合作伙伴應該有數萬名之多,基本可以覆蓋全國。”

  除了經銷商,公開資料顯示,在產品方面,特別是戶用產品方面,漢能于今年上半年陸續開發並投入市場MiaSolé玻璃基產品組件、疊加式鋁合金光伏瓦產品組件、曲面瓦產品組件、陽光棚產品系列組件、柔性產品系列組件等多款新品。

  此外,今年3月份至今,漢能薄膜發電以“金屋頂計劃”,向工商企業提供包一站式的綠色能源解決方案,在全國范圍持續開展推介活動。據《証券日報》記者了解,目前,已有中國物流、杭州熱電集團、中金國泰、恆大地產、方圓地產、遠大集團、創維集團、中國黃金等共計百余家工商業企業,與漢能簽訂了合作協議。

  “在BIPV方面,漢能也與近百家幕牆公司、設計院等建立了合作。在農業應用方面,還與近30家農業公司、農業開發公司、農業溫室工程公司等建立了合作。”漢能相關人士介紹。

  重點建設銅銦鎵硒及砷化鎵

  對于漢能,業界更為關注其上游薄膜發電裝備研發及產線交付能力。對此,據悉今年上半年,漢能位于美國硅谷的子公司Alta Devices完成了核心裝備的自主研發及設備設計,其主打產品柔性砷化鎵電池的效率、良品率和產量大幅改進,在實現批量持續性生產的基礎上,產能不斷爬升。同時,另一家美國子公司MiaSole的CIGS量產設備不僅在漢能生產基地順利投產,而且已開始接受第三方客戶訂單。

  “漢能下一階段會重點建設新的銅銦鎵硒及砷化鎵生產基地,形成柔性、高效薄膜電池的大規模生產能力。”漢能相關人士認為,“公司必須不斷提高薄膜的轉化率,改進工藝,降低成本,才能保持其在薄膜發電領域的優勢。”

  目前,漢能薄膜發電技術擁有4項世界紀錄:銅銦鎵硒(CIGS)有兩項,GSE柔性共蒸發薄膜電池量產芯片小尺寸冠軍效率17.2%,全球第一;MiaSole多元素濺射法柔性單串組件效率17.3%,全球第一;Alta Devices公司砷化鎵(GaAs)雙結電池轉化率31.6%,單結電池轉化率28.8%,均為世界第一。

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
  • 第九屆中國制造業上市公司價值500強大會暨數字CEO圓桌論壇在京召開
圖片報道
  • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
  • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
  • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
  • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

高端論壇

專題

      行業盛典:《中國機械500強》發布會
      • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
      • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

      行業幣望

      市場趨勢

      相關產業

      • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
      • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
      • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
      • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
      • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
      • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
      • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
      • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
      • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
      • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
      • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
      • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
      • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
      • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
      • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
      • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
      • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
      • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
      • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
      • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
      • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
      • 彩電企業加速向超高清轉型
      • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
      • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
      企業家更多>>
      • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
      • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
      • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

      企業報道

      前沿視點

      公司經略

      • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
      • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
      • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
      • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
      • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
      • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
      • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
      • 秦川集團:機器人減速器發展提速
      • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
      • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
      • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
      • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
      • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
      • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
      • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
      • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
      • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
      • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
      • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
      • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
      • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
      • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
      • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
      • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
      新視界
      • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
      • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
      • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
      • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
       
       
      首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
      Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
      中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。