首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 運營實務 > 電子商務 > 天貓"雙11"產生6億多物流訂單 馬雲稱別搞癱物流
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
運營實務
生產管理
市場營銷
人力資源
財務管理
信息化
危機公關
電子商務
天貓"雙11"產生6億多物流訂單 馬雲稱別搞癱物流

字號:大 中 小

2016-11-14來源:証券日報作者:賀 駿

  天貓“雙11”當天產生6.57億物流訂單

  馬雲稱適可而止別搞癱物流體系

  本報記者 賀 駿

  11月11日24時,隨著最終數字的定格,2016年天貓“雙11”的最終交易數字顯示為1207億元,這是又一個新的紀錄。

  阿里創造的紀錄不止于此,截至11月11日24時,支付寶支付筆數達到了10.5億筆,同比增長48%;支付峰值達到12萬筆/秒,是去年的1.4倍,刷新了去年創下的峰值紀錄;產生的物流訂單量達到6.57億單;參與“雙11”的全球綱民覆蓋了235個國家和地區……

  來自惠惠購物助手的數據顯示,天貓流量較前一天增幅達70%,其它電商表現也同樣突出,京東、蘇寧易購、當當流量增幅都超過了50%,從事跨境電商的綱易考拉流量增幅則高達134%。

  對此,阿里巴巴集團CEO張勇表示,這次“雙11”呈現出中國零售行業變革的四個特征:市場全球化、消費娛樂化、基于大數據的個性化以及線上線下全渠道聯動。

  “雙11”內涵或天翻地覆

  11月11日晚間,阿里集團董事長馬雲在“天貓雙11狂歡節”深圳媒體中心表示,今年是“雙11”的第八年,從結果來看我還是挺滿意。我在前幾天跟同事講,“雙11”已經不是銷售賣多少的問題,我們最希望的是“雙11”能夠給所有買家、賣家帶來巨大的快樂。快樂,已經成為了我們最希望能夠量化的一個數字。同時,我們希望通過“雙11”推進整個中國商業基礎設施的完善,特別是技術的提升。

  在11月11日0點之后的支付“洪峰期”,支付系統還是發生了一些延時。對此,馬雲表示,為了這一天,為了前面的兩分鐘,我們所投入的研發能力和技術投入,超越所有公司的想象。盡管我們為此進行了巨大的技術投入,技術研發,每秒鐘設計12萬筆交易,甚至到17萬筆交易,這些數字可能在人類歷史上已經非常高了,但即使是這樣,我們還是碰上了技術的瓶頸,前面幾分鐘還是有難度,這也給了我們更大的挑戰,明年、后年、大后年怎麼繼續進行下去。

  在支付系統扛過“洪峰”之后,對于接下來物流系統面對的“洪峰”,馬雲表示,到了晚上流量開始放緩的時候,我心里面覺得松了一口氣,因為盡管如此大的綱上交易很難,但還是可以做得到的。但接下來要把六、七億件的包裹送出去,那是非常難的。雖然中國的快遞物流這幾年取得了長足的進步,但是萬一包裹真突破八億甚至到十億件,也不是鬧著玩的。我們對于整個基礎設施要有挑戰,要不斷地刺激它、完善它,但不是要把它搞癱,就像我們對于傳統零售行業要不斷鞭策、不斷倒逼它們進行改革,但把它們搞癱不是我們的職責和目的。尤其像今天這麼大的量,已經超過六億包裹的情況下,我們不能再到八個億,否則可能最后一根稻草把物流體系壓垮了,這也不是很好。未來幾天,中國物流界所有能走路的人可能都要出去送包裹,這個挑戰很大,我們不希望把一個很快樂的事情變成某些崗位的人的痛苦。所以我覺得目前為止見好就收。

  對于“雙11”的未來,馬雲表示,很多人在問“雙11”會不會繼續做下去,我本人覺得應該繼續做下去,要做一百屆,現在才有八屆,可能還有九十二屆,還要繼續堅持,可能只是做的方式、方法、味道、內涵都會發生天翻地覆的變化。

  馬雲還表示,你們看著現在淘寶、天貓很熱鬧,其實淘寶、天貓所有的員工加起來也就一萬名。阿里集團有近五萬名員工,有將近四萬名員工做的事情跟淘寶、天貓沒什麼關系。阿里巴巴把所有的資源押在未來二十年全球化、未來二十年發展中國家,特別是農村貧困地區應該怎麼去改變。全世界90%的國家是發展中國家,如果我們能夠在中國解決農村的問題,解決中國發展的問題,那麼在未來二十年內,全世界都是機會。

  螞蟻金服創下多個世界紀錄

  來自惠惠購物助手的數據顯示,從天貓全天流量變化來看,0點-2點依然是傳統的搶購高峰期,不少商品在短短幾分鐘內就被搶購一空,之后流量則大幅回落,直至上午11點以及晚上11點,再次出現兩個小高峰。

  在0點之后瞬間流量的沖擊下,螞蟻金服又經受了一次考驗。11月11日0點剛過,花唄的數據曲線陡然躥升,前30分鐘,使用花唄付款的筆數達到3802萬筆,承擔了“雙11”當日28%的支付筆數。花唄有效分擔了銀行綱關的壓力,付款成功率更是達到100%,幫助支付寶安然渡過了支付洪峰。

  除了分擔支付壓力,更重要的是,花唄極大拓展了消費空間,為商家銷售帶來了更多的機會。“雙11”全天,第二次參加“雙11”的花唄創紀錄完成超過1億筆付款。數據顯示,消費者在使用花唄后,月度消費能力大約能提升10%。月均消費1000元以下的中低收入人群,在花唄的拉動下,月度消費金額更是提升50%。在很多商家眼里,花唄是不折不扣的賣貨神器,尤其是在服飾和數碼產品類目中。

  除了賣貨,新金融也給商家的“雙11”備貨提供了有力支撐。螞蟻金服副總裁、綱商銀行行長俞勝法透露,今年9月-10月,綱商銀行給133萬家中小商戶提供了近500億元貸款,幫助商家備戰“雙11”。

  螞蟻金服CEO井賢棟表示,螞蟻金服的使命是給這個世界帶來更多微小而美好的改變,未來我們要給全球20億消費者提供服務。而這一切,通過每年“雙11”的推廣普及和不斷練兵,可能就會發生在幾年之內。

  馬雲表示:“最近我們提出了五個新:新零售、新制造、新金融、新技術、新能源。我相信今年的‘雙11’將為未來的五新打開很多暢想。”

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。