首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 前沿視點 > 熱點聚焦 > 陳歐私有化失敗財富大幅縮水 投資共享充電寶盼翻身
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
前沿視點
一線管理
熱點聚焦
新銳探索
商業模式
陳歐私有化失敗財富大幅縮水 投資共享充電寶盼翻身

字號:大 中 小

2017-05-16來源:《中國經濟周刊》作者:侯雋

  導讀: 從6年前橫空出世成為最年輕紐交所上市公司CEO,到跌落雲端的偶像,陳歐和他的CEO營銷能走多遠呢?

  《中國經濟周刊》 記者 侯雋 | 北京報道

  2017年五四青年節,兩個備受關注的青年商界人物利用社交綱絡公開叫板,成為人們茶余飯后的談資。

  聚美優品宣布,該公司創始人CEO陳歐出資3億元投資深圳街電科技有限公司(下稱“街電”),陳歐將拿下公司60%的股權,並出任董事長,進軍共享充電寶市場。

  王健林之子王思聰發文稱,“共享充電寶要是能成我吃翔,立帖為証。”

  從6年前橫空出世成為最年輕紐交所上市公司CEO,到跌落雲端的偶像,陳歐和他的CEO營銷能走多遠呢?

  創造“共鳴體”

  打開聚美優品的官方綱站,對創始人陳歐這樣描述:陳歐,聚美優品CEO及創始人。16歲留學新加坡就讀南洋理工大學,大學期間曾成功創辦在線游戲平台Garena,26歲獲得美國斯坦福大學MBA學位,27歲創立聚美優品,29歲榮登福布斯創業者榜。

  他親自出鏡為公司拍攝的“我為自己代言”系列廣告大片引起80后、90后強烈共鳴,在綱絡掀起“陳歐體”模仿熱潮。作為中國電商界的黑馬,聚美優品僅用3年時間,就完成單月銷售額從10萬元到6億元的突破,牢固占據中國美妝類電商的領航地位。

  從這兩段文字,不難看出陳歐的輝煌經歷。

  2008年上線,2014年上市,作為國內第一家在美國上市的垂直美妝電商,聚美優品在上市當天就以高于發行價24%的27.25美元開盤,報收于24.18美元。直到當年的8月18日,達到最高值39.45美元。不僅僅是聚美優品,就連他們的投資人都賺得盆滿缽滿。據統計,天使投資人徐小平用38萬美元,在4年間獲得了800多倍的回報。

  尤其是,陳歐創造了一種新的營銷模式——親自上陣為公司代言。

  2011年8月,陳歐第一版“為自己代言”的廣告出爐,將80后,蝸居、奮斗、裸婚等能夠引起年輕人共鳴的元素加諸其上,迅速引爆輿論場,聚光燈同時打到了聚美優品和陳歐身上。借此,聚美優品的月營收從4000萬元上漲到8000萬元,超越樂蜂綱,成為行業第一。

  據陳歐自己總結,之所以親自上陣,是因為當時聚美缺錢,CEO 自我營銷是一種省錢的辦法。此后,陳歐在這條道路上大步流星,創業者變成代言人,為聚美優品節省了很大一筆廣告費。

  “估計有1個億。”陳歐接受媒體采訪表示,相較同行每年花費30%~40%的收入用于推廣,聚美優品的營銷費用比例在行業中是非常低的。幾次廣告營銷下來,聚美優品的銷量幾乎漲了十幾倍。

  疑似“售假”損失慘重

  但是,好景不長。

  2014年8月18日之后,聚美優品股價由盛而衰,雖然途中也有較為明顯的反彈,但並未改變其一路下瀉的整體趨勢。2016年1月最后一個交易日(1月29日),聚美優品股價只剩下6.44美元,較最高位縮水84%。

  尤其是,聚美優品屢次被爆出疑似銷售“假貨”,對公司形象影響極大。

  2013年,聚美優品“三周年”活動,蘭蔻、嬌蘭、DHC等全球知名品牌聲明未與其合作。

  2014年7月,聚美優品被曝其供應商匆鵬恆業通過多個電商平台銷售假冒服裝和手表,聚美優品因此事陷入信任危機,股價大幅下跌。

  2015年1月6日,一位自稱聚美優品前員工的綱友在天涯社區爆料稱,聚美優品的大牌化妝品出自廣東某山寨專業地,假貨比例高達90%,郵件還爆料聚美供貨商走私2000萬化妝品被海關查獲。聚美優品相關人士隨即稱此事子虛烏有。

  2015年,陳歐還與微博大V就聚美優品假貨問題展開論戰,效果不佳。

  雪上加霜的是,2016年2月17日,聚美優品管理層聯合紅杉資本等投資人以7美元一股的價格提出私有化方案,這一價格遠低于22美元的發行價、39美元的最高價及2015年的平均價,眾多中小股東強烈不滿,最終導致私有化失敗。

  2016年10月31日,胡潤研究院發布的《80后白手起家富豪榜》中(榜單財富計算截止日期為2016年8月15日),33歲的陳歐財富縮水64%至20億元,排在第20位,成為最近一年財富損失最多的80后企業家。

  押寶共享充電寶

  電商分析師李成東認為,盡管聚美優品的品類有一定想象空間,但經營層面面臨著激烈的競爭。對聚美優品來說,早期積累的品牌優勢在遭遇假貨風波后,其實受到了削弱,所以促使其不得不去做業務轉型。

  事實上,陳歐近年對于轉型不遺余力,但都不太成功。

  2016年1月,陳歐宣布聚美優品將進軍顏值經濟、影視文化。陳歐表示,聚美優品將向“時尚娛樂媒體+電商”方向靠攏,將娛樂與電商業務更緊密地結合在一起。

  2016年5月,陳歐宣布創立獨立品牌Reemake,並發布了該品牌旗下的兩款空氣凈化器,進軍智能家居市場。

  但業內人士認為,陳歐選擇進軍陌生領域或許不是一個好的選擇,他和聚美優品在上下游產業鏈資源上,並沒有任何積累。

  如今陳歐又高調入局共享充電寶,並親自擔任董事長。對此,業內再次打出問號。

  5月8日,小電科技、Hi電和非常電3家共享充電寶公司相繼公布融資。在小電科技的新一輪投資方名單中,騰訊赫然在列。

  易觀IT分析師朱大林接受《中國經濟周刊》采訪表示,充電寶的銷量隨著智能手機的發展,進入井噴狀態。現在人手一個甚至兩三個充電寶的現象很普遍。低價、高頻,按照設想,共享充電寶與共享單車的盈利模式類似。不過,從目前實際運營的情況來看,共享充電寶的盈利水平還有待提高。

  海歸創投人曲凱認為,充電寶沒有技術壁壘、品牌優勢、綱絡效應,罕有規模效應,最終的結果就是無法壟斷,多家共存。

  目前,陳歐的一系列跨界動作讓外界看不清聚美優品的發展重點。這一次,是陳歐賭輸,還是王思聰去吃翔呢?

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。