首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 前沿視點 > 熱點聚焦 > 評論:辭職樂視綱,孫宏斌對賈躍亭打出的第一拳
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
前沿視點
一線管理
熱點聚焦
新銳探索
商業模式
評論:辭職樂視綱,孫宏斌對賈躍亭打出的第一拳

字號:大 中 小

2018-03-15來源:山西經濟綱作者:譚浩俊

  文/ 譚浩俊

  樂視綱14日晚間發布公告稱,樂視綱信息技術(北京)股份有限公司董事會于近日收到董事長孫宏斌先生的辭職報告。孫宏斌先生因工作安排調整原因向公司申請辭去樂視綱董事長職務,退出董事會,並不再在樂視綱擔任任何職務。

  公告稱,公司董事會充分尊重孫宏斌先生的個人意願,接受其辭職申請。公司向其在任職期間為公司所做的貢獻表示誠摯的謝意。據悉,孫宏斌原定任期至2018年10月13日。

  這是一個可以想象得到的結果,也是一個合理而必然會出現的結果。因為,如果不主動出擊,不以退為進,樂視綱的問題就永遠難以解決,且市場價值會一天不如一天,直到一分錢不值。如果那樣,融創投下的錢怎麼辦?孫宏斌總不能真正玩個雞飛蛋打吧?對資本大佬來說,可以允許投資失誤,但決不能以這樣的方式失誤。所以,必須還擊,必須采取措施。

  很顯然,此舉首先是對著賈躍亭而去,是孫宏斌開始對賈躍亭正式出手。作為老鄉,孫宏斌選擇對樂視綱投資,除了資本對市場拓展的需要之外,不排除是對賈躍亭這名老鄉的同情之心。因為,在融創進入樂視的初期,給外界的印象就是樂視被銀行收貸150億元。因此,只要解決了150億元,樂視就可以緩過氣來了。所以,融創給樂視投了168億元。待到真正進入樂視,孫宏斌可能才發現,樂視的“黑洞”遠不如自己想象的,當然也不如賈躍亭所說的。要想救活樂視,孫宏斌必須成為一台印鈔機。顯然,這也是孫宏斌所不願接受的。

  而隨著融創的不斷進入,融創與樂視、孫宏斌與賈躍亭的矛盾也不斷加劇,不僅有資產債務數量不一致方面的矛盾,還有賈躍亭不願放棄樂視綱股權的矛盾。在通過協商沒有多大余地的情況下,孫宏斌只能選擇以退為進,倒逼賈躍亭讓步。所以,這是孫宏斌對賈躍亭打出的第一拳。如果不能奏效,孫宏斌一定還會打出第二拳、打三拳,譬如辭職樂視所有職務,讓融創其他高管也一並辭去樂視的職務等。

  孫宏斌辭職樂視綱的第二個原因,就是對投資者盲目炒作樂視綱的一次回擊。原本以為,樂視綱復牌后會至少13個跌停。可是,誰曾想到,到了第11個就打住了。此后更是出現了幾個漲停,幾個高幅增長,這是與外界的分析存在較大差異的,也是與孫宏斌的預期所不符的。其中,游資等的盲目炒作,是最主要原因之一。而游資等敢于炒作,很關鍵的一個因素,就是融創也“深隱”樂視綱,他們相信孫宏斌會看在“親愛的錢”的份上救樂視綱。這種賭徒心理,造成了樂視綱不跌反漲。在這樣的情況下,孫宏斌只能采取辭職樂視綱的方式,打壓股價。要知道,即便現在賈躍亭同意放棄股權,如此高的價格,孫宏斌也不會接受,不會用高價收購賈躍亭手中的樂視綱股權(賈躍亭不會采取場外協議轉讓的方式,即便願意,也不會在樂視綱股價最低的情況下)。賈躍亭這段時間如此高調,很大程度上可能也想通過炒高樂視綱股價,並在高價時答應孫宏斌同意出讓樂視綱股權,從而能夠在樂視綱股權的轉讓上,獲得更多收益,並用于處理樂視其他方面的債務問題,包括股權被爆倉問題。孫宏斌不傻,當然會采取措施打壓股價,並以此教訓一下游資等投資者,以確保能夠以比較低的價格受讓賈躍亭手中的股權。

  還有一種可能,那就是不排除孫宏斌會采取讓樂視綱破產的方式,以更方便、更低的價格全面收購樂視綱。應當說,在外界已經沒有辦法再對樂視綱抱有信心的情況下,通過破產的方式讓樂視綱重生,可能是最為有效的方式之一。因為,此舉不僅可以將賈躍亭手中的股權以很低的價格收購,也可以將其他方面的債務“合法”地清理掉,且代價很低。只是,此舉可能帶來的社會影響會很大,甚至會產生不穩定因素。在這樣的情況下,相關監管機構等可能會對樂視綱破產持謹慎態度。所以,孫宏斌可能還沒有更深思考到讓樂視綱破產上,但也決不會一點不思考。辭職樂視綱,不排除孫宏斌是在為下一步在低價收購樂視綱股權無望的情況下,為讓樂視綱進入破產程序做準備。要知道,按照樂視綱目前的現狀,只要融創不出手,只要孫宏斌不再關心,就只有賈躍亭低價轉讓股權和破產兩條路,很難找到第三條路。

  所以,孫宏斌在此時選擇退出樂視綱,一定是經過深入全面思考,並對各種可能進行過分析和比較,既是主動出擊,也是被迫無奈。如果不選擇辭職,賈躍亭不會讓步,投資者也會繼續盲目炒作樂視綱,讓孫宏斌低價收購賈躍亭手中股權的願望落空。更重要的,樂視綱的重整,不能拖得時間太長,時間越長,樂視綱的價值就越低。

  (中國民營經濟研究會理事 知名財經評論員)

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。