首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 運營實務 > 生產管理 > 設備“零故障”管理
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
運營實務
生產管理
市場營銷
人力資源
財務管理
信息化
危機公關
電子商務
設備“零故障”管理

字號:大 中 小

2012-07-07來源:中國設備綱

  一、哪樣是設備“零故障”
  設備“零故障”是零概念的一種,而非絕對值為零。設備“零故障”因此“零”為目標全力杜絕設備故障發生、維持高效、穩固的生產秩序而實驗的一系列過程,雖然它的目標是零概念,但它不是目標效果而是過程,是通過一系列有效的過程,向零概念推進,經過賡續螺旋上升,直至可以使設備故障削減到接近于“零”的程度。
  設備“零故障”的核心是杜絕緊急維修與計劃外檢修。計劃外檢修和緊急維修造成的損失是偉大的,時后果也很嚴峻,企業效益最大化既是設備“零故障”的出發點,又是它的根本目的。
  設備“零故障”是一個體系性的方法,單台設備或機組實現階段性的零故障運行並不難,但是怎樣使它的停機本體系乃至整個公司的生產鏈的影響降到最低點,則是一個復雜的題目,必須綜合考慮。
  二、設備“零故障”的特點
  1、堅持以防備為主的方針。它的引導思惟因此“防”為主,改變以往以修為主的傳統思惟,以最大限度地削減事故和故障發生。
  2、實施全員。要求參加生產過程的每一位工人都要關心和參與設備的維護工作,使生產人員與設備人員融為體,成為全員的基礎。
  3、突出為生產服務的觀念。整個的每個過程(包括運行與檢修)都按“統統規范和規范統統”實行,這樣既保証了的正常實行,又知足了檢修要求,顯露了生產與設備的統一性和協調性。
  4、傾向性。依據設備狀況來確定檢修時刻和內容,防止過維修或久維修,其精華在于通過對設備的搜檢診斷,從中發現劣化傾向性的題目,從而展望設備零部件的壽命周期,確定檢修項目,提出改善措施,使設備始終處于高效,穩固運行狀況。
  5、目標集中。一是削減設備故障,二是降低維修費用。
  6、規范統統。從“規范統統,統統規范”角度出發,直立一套較為完備的標準系統,並嚴酷實行。其中強調的是點檢標準,設備點檢就是將設備可能發生劣化和故障的部位設定若干點,實施定點、定標、定期、定法、定人的點檢標準、維修技術標準、給油脂標準及檢修作業標準。
  7、采用PDCA工作方法。各級部門應定期召開實績分析會,逐級提供,用數據和圖表來分析故障情況、檢修實驗情況及維修費用行使情況,並提出改進對策和實驗措施。
  8、維護員工的多能化。因為設備當代化水平和維修技術的日益發展,對維修人員的素質要求也愈來愈高,必須具有相稱雄厚的實際經驗、肯定的基礎理論水平和較強的能力。從改變精神面貌、進步工作技有的角度倡導賡續學習的精神。
  隨著技術的發展,以及設備設計與制造水平的進步,一些設備是可能實現終生無大修的,而實現壽命周期維修為零也是完全可能的。
  三、設備故障發生的理由
  設備故障產生的理由許多,簡單地可以分為兩大類:天賦性故障和行使性故障。
  1、天賦性故障:因為設計、制造不當造成的設備固有缺陷而引發的故障。
  嚴酷來講,設備的天賦性故障除了受科學技術發展的階段性制約外,其設計制造者的水平、責任心以及設備運行后操作、日常都是人為要素,也就是說這些都是可以能通過人的行為予以控制的。
  2、行使性故障:因為安裝維修、運行操作及設備自然劣化等要素引發的故障,又可分為:誤操作、維護不當和失修。
  四、怎樣推進設備“零故障”系統
  設備“零故障”是直立在全員系統下的方法,必須培育適應設備“零故障”的,包括:通過營造學習氛圍,創造學習條件,形成學習型團隊;正直工作態度,承認能力差別,但要求做出自已最好的;作育企業人才,關注工人前程;要求每位工人按標準規范工作等。

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。