首頁 用戶名:  密碼:        忘記密碼   OA入口
 
  • 要聞 | 行業 | 銳評觀察
  • 政策 | 市場 | 數據解析
  • 財經 | 產業 | 海外掃描
管理
  • 前沿 | 企 業 家
  • 經略 | 經理學堂
  • 實務 | 圖說管理
風采
  • 企 業
  • 人 物
  • 500 強
精選
  • 創新成果
  • 研究報告
  • 案例分析
服務
  • 管理咨詢 | 會 員
  • 發展規劃 | 証 書
  • 資料下載 | 論 壇
企業管理
  • 前沿
  • 經略
  • 實務
  • 企業家
  • 經理學堂
  • 浪淘沙
  • 曝光鏡
  • 圖說管理
中國機械管理綱 首頁 > 中國機械管理綱_報道行業 傳播管理 > 企業管理 > 前沿視點 > 熱點聚焦 > 蘋果失速供應商痛苦 產業鏈多個合作伙伴已現疲軟
要聞: 發改委:九大舉措有序推動企業復工復產新年首次國務院常務會議為何聚焦制造業我國出台四大舉措促進制造業穩增長美為何對"中國制造"疑神疑鬼 港媒:只因傷自尊!部分城市取消落戶限制,背后還有更重磅的五個字!習近平應約同美國總統特朗普通電話
前沿視點
一線管理
熱點聚焦
新銳探索
商業模式
蘋果失速供應商痛苦 產業鏈多個合作伙伴已現疲軟

字號:大 中 小

2018-11-22來源:21世紀經濟報道作者:陶力 秦元舜

  蘋果失速供應商“痛苦”

  “現在的狀況表明,蘋果受制于iPhone的高售價。當定價權喪失后,對于蘋果而言,則表現為銷售量的增長疲軟。”

  手機市場“焦慮”

  手機市場正在經歷一輪下行期,已經連續四個季度出貨量出現同比下滑。在這階段,中國市場正在進行兩場“斗爭”,一個是頭部廠商之間的爭霸,一個則是小廠商的生死之戰。在頭部廠商之間,蘋果顯然已經落下,在新機推出之后,由于高價機缺乏創新等因素,並未能受到市場歡迎,蘋果已經削減訂單,這導致蘋果股價已經大幅下跌,同時也影響了供應商,不少供應商下調了業績預期。競爭是殘酷的,小廠商則不得不收縮戰線過冬,如,美圖手機與小米進行合作,錘子和360手機開始調整團隊提高運營效率。(張星)
  冬寒之際,萬億美元市值跌落到8500億美元,蘋果僅用時一個多月。

  11月20日,高盛對蘋果公司股票給出了“中性”的評級,並且將目標股價從209美元/股下調至182美元/股,此舉再次引發市場對蘋果股價的憂慮。11月20日,蘋果股價下跌4.78%至176.98美元/股。10月初以來已從高點下跌24%,市值蒸發超2600億美元。單從數字上來說,相當于跌去了一個零售巨頭沃爾瑪。

  此外,蘋果剛剛發布的史上最貴iPhone也傳出銷量不佳的消息,並因為訂單減少,波及到產業鏈相關公司。11月15日以來,多家蘋果公司供應商相繼調低業績預期。

  iPhone光傳感器供應商AMS將第四季度營收預期從5.70億美元-6.10億美元,下調至4.80億美元-5.20億美元。蘋果手機屏幕供應商日本顯示器公司,人臉識別芯片供應商Lumentum以及紅外芯片公司Qorvo均下調業績展望。11月20日,富士康母公司鴻海集團股價跌破1萬億台幣市值,這是自2013年來的最低值。媒體報道稱,鴻海集團旗下的富士康計劃大幅削減29億美元成本。

  對于上述消息,富士康科技集團中國總部相關負責人在接受21媒體記者采訪時表示,不評論市場及媒體流言,也不會針對單一產品發表評論。而蘋果公司也未給予回應。

  iPhone定價權放松

  對于多家媒體報道的蘋果新機iPhoneXR、XS訂單被砍,富士康和蘋果都未給予肯定的答復。

  但是,昂貴的定價使得銷售不及預期,可以從側面印証。21媒體記者了解到,今年國慶節期間,距離新款iPhone發布還不到十天,在上海市、武漢市的多個經銷商處,iPhone Xs Max 256GB機型便降價近千元,跌破萬元。而iPhoneXR的降價幅度更大,目前的售價已經跳水超過1500元。這是以往蘋果在市場上絕不可能出現的現象,更不用說在最為風光時,蘋果新款手機往往要加價數千元才能購得。

  一名不願具名的經銷商告訴21媒體記者,按照以往蘋果的強勢,賣出一台iPhone手機能賺到的收益還不如華為、OPPO等國產手機。“今年必須要給點利潤空間了,這麼高的定價下,從用戶數量上來說,蘋果肯定比不過國產手機。”

  國際數據公司IDC數據顯示,全球智能手機出貨量在第三季度(蘋果第四財季)仍在持續下滑。2018年第三季度,智能手機廠商總共出貨3.552億部,同比下降6.0%。這已經是全球智能手機市場,連續第四個季度銷量下滑。

  “在第四財季,蘋果在印度的業績幾乎保持不變,這與我們對這個市場的預期大相徑庭,我們原本預計印度在這個季度可以迎來一個迅猛增長。巴西業務與之前相比也有所下滑。”蘋果公司CEO蒂姆·庫克在財報會議上表示,從2019第一財季開始,蘋果將不會再在財報中公布iPhone、iPad和Mac的銷量數據。

  在多年盤踞全球手機市場第一的位置后,龐大體量的蘋果想要更高速的增長,的確很難做到。這或許是庫克選擇隱去銷量數據的出發點。早前的第三財季財報顯示,蘋果iPhone當季共售出4130萬部,增長低于1%;蘋果iPad共售出1155.3萬台,增長1%。蘋果Mac共售出372.0萬台,下滑13%。而到了第四財季,iPhone銷量仍舊持平,iPad銷量同比下降6%;Mac銷量同比下降2%。

  高盛集團分析師洛德·哈爾在報告中指出,中國市場需求在今年夏末的嚴重疲軟和美元走強,使蘋果遇到意外阻力。“現在的狀況表明,蘋果受制于iPhone的高售價。當定價權喪失后,對于蘋果而言,則表現為銷售量的增長疲軟。”

  中國手機聯盟秘書長王艷輝在接受21媒體采訪時表示,相比較iPhone X,iPhone Xs Max的特點僅僅是屏幕變大,這對于普通用戶換機動力不足。另一方面,蘋果相比較其它手機具有更長的換機周期,在iPhone X的增長紅利過去后,新機型的全面發力要等到下一個季度。售價過高與缺乏創新,是蘋果手機遭遇“降溫”的兩大原因。

  供應商難言風光

  一葉知秋,蘋果產業鏈的多個合作伙伴已經開始顯現疲軟。

  11月20日,鴻海市值下降至9870億台幣,自2013年11月以來首次失守萬億大關。分析認為,蘋果公司持續削減三款新機型訂單,導致作為重要合作商的鴻海股價受挫。據統計,今年以來,鴻海市值累計縮水達40%。

  無獨有偶,蘋果供應商AMS公司將第四季度營收預期從5.70億美元-6.10億美元,下調至4.80億美元-5.20億美元。“對于合作伙伴的相關情況,我們不能透露更多信息。”AMS公司中國區相關負責人在接受21媒體記者采訪時表示,他們確實與蘋果公司存在相關合作與供應鏈關系,不過調低業績預期,與蘋果公司出貨量降低之間並不存在直接聯系。

  國內供應商也是雪上加霜。Wind數據顯示,年初至今,A股“蘋果概念”指數整體下跌了37.9%,其中有多只股票慘遭腰斬。截至11月21日,36只蘋果概念股中,共有10只個股跌幅超過50%。

  “供應商紛紛在調低預期,這明顯不是個案,而是蘋果出貨量下滑所帶來的必然影響。”一位不願具名的行業人士在接受21媒體采訪時表示,蘋果公司在亞洲市場呈現疲軟態勢。面對華為、小米等手機品牌的競爭,以及全球整個手機市場的增量不足,蘋果新品的出貨量明顯不及預期,也為供應鏈企業帶來不小的挑戰。

  而在王艷輝看來,蘋果手機的增量不足,影響最大的群體可能是中國國內供應商。面對銷量下滑,蘋果為了保証其利潤率,還會砍低供應商的價格。相比國外的芯片廠商,中國的供應商技術含量普遍不足,非常容易尋找到替代的企業。這就導致其議價能力不足,受到出貨量下降的強烈波及。

  藍思科技可以作為例証。該公司財報顯示,今年前三季度收入190億元,同比增長25.64%;凈利潤10.65億元,同比增長19.23%。但是Q3單季收入81億元,同比增長25.47%;凈利潤6.06億元,同比增長僅4.19%。該公司解釋稱,大客戶蘋果的watch新品工藝改動幅度大,前期良率不高影響了獲利。同時,在國產客戶方面,隨著競爭有所加劇,降價幅度較大,共同使得公司盈利能力下滑,拖累業績。

  存量市場的空間

  拋開企業自身的原因,蘋果公司及其供應鏈伙伴的股價波動,一定程度上也受到外因沖擊,無論是外匯波動還是貿易摩擦。

  蘋果公司第四財季財報顯示,第四季度蘋果公司實現營收629億美元,相比去年同期增長20%。凈利潤達到141億美元,比去年同期增長32%。該公司市值在該財季沖破萬億美元關口,成為史上最高。

  但是,這一輝煌並未能持續下去,資本市場的預期很難被滿足。“我們在新興市場的主要壓力來源于土耳其、印度、巴西和俄羅斯,這些地區的貨幣在近幾個季度里有了不同程度的貶值,這也導致了蘋果產品定價的相對偏高。”蒂姆·庫克表示,受到貨幣壓力影響,蘋果在這些地區的發展態勢不及預期,導致了總體硬件銷售量的下滑。

  在出貨量不足的情況下,蘋果公司意圖通過服務收入維系增長。財報顯示,該公司報告期內,服務收入為99.8億美元,比去年同期增長17%,但略低于華爾街估計的102億美元。服務收入包括App Store銷售,Apple Music訂閱和iCloud存儲等收入細分。財報數據還顯示,蘋果公司的其他產品收入為42.3億美元,同比增長31%。

  “對于Apple store,有兩類重要利益群體,一類是用戶,另一類是開發者。”蒂姆·庫克在財報會議上表示,幾個月前蘋果開始進行與開發者之間的市場營銷活動,這些開發者貢獻了將近0.3%的服務營收。在Apple Store目前有上百萬的應用程序和4.5萬訂閱應用,因此可見訂閱業務是一個很可觀的業務板塊。

  摩根士丹利的研究報告則指出,服務增長正成為蘋果公司的新動能。目前已有40%的蘋果用戶購買商城應用,未來5年這一比例將增長至50%。到2023年,每名用戶在蘋果服務方面的年均支出將由120美元增長至220美元。報告還預計,至2023年末,這一比例將增加至50%,使iCloud業務營收增長24%。

  這使得蘋果在如林的競爭對手里,依然保持了自己的優勢。王艷輝認為,蘋果這樣的手機廠商,天然擁有龐大的用戶基數。開發這些用戶,相比單純售賣手機硬件本身具有長期價值。另一方面,面對手機硬件增量放緩的當下,蘋果也需要服務業務進行變現,繼續維系其高速增長。“蘋果手機現在的存量市場就已經足夠大了,還有很大的消費潛力可挖。”

  只是,對于這些硬件供應商來說,則亟需擺脫對蘋果的依賴,找到新的生存空間。畢竟,未來的蘋果可能真的不靠硬件收入來盈利。美銀美林分析師瓦姆西·莫漢在研報中預計,宏觀經濟環境減弱給蘋果公司帶來了風險。蘋果並非所有的業績疲弱都出現在近期,受美元走強影響,近期蘋果的業績在新興市場呈現疲軟,未來會進一步偏負面預期。選擇發力服務,顯然能夠為蘋果帶來更大的收入。因為手機硬件僅是一次性的消費,而服務則是連續性的消費。

延伸閱讀
13.7K
收藏  打印  評論  關閉
圖說管理
更多>>
  • 領導力也要因地制宜
  • 多元化與專業化之間的戰略決擇
  • 從諾基亞手機興衰談當今企業生存之道
  • 民企融資的十大誤區
  • 領導者的強制權力
  • 老板身邊為何“庸才”多?
  • '攜手同行20年 中韓文化交流周'在韓國舉行
閱讀排行
    圖片報道
    • 發改委:督察推動1億非戶籍人口在城市落戶落實
    • 聚焦供給側改革 重塑汽車產業新動力
    • 熱點城市庫存開始上升 開發商陷銷售困局
    • 豪華車市場回暖 車企階段性銷量調整顯成果

    高端論壇

    專題

        行業盛典:《中國機械500強》發布會
        • 行業先鋒:機械行業上市公司動向
        • 行業視點:智能制造 驅動產業升級

        行業幣望

        市場趨勢

        相關產業

        • 王瑞祥主持召開中機聯黨委常委會 學習貫徹落實中央精神研究部署有關工作
        • 中機聯王瑞祥會長主持召開綱上視頻辦公(擴大)會
        • 中國電器工業協會公開信:堅定信心 齊心協力 打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 中機聯:關于共同做好疫情防控與企業有序復工復產服務工作的通知
        • 2020年中機聯專家委新春座談會以通訊形式按時召開
        • 中機聯倡議書:堅定信心 攻堅克難 打贏疫情防控人民戰爭
        • 凝心聚力,並肩作戰,共同打贏新型肺炎疫情防控阻擊戰
        • 新能源汽車有望占比25% 未來純電動仍是核心方向
        • 1月汽車產銷量繼續滑坡 新能源車逆勢增長
        • 高盛預測中國汽車銷量下降 外媒:買車意願降低
        • 8月新能源汽車銷量超10萬輛 同比增長近50%
        • 前7月新能源汽車產銷增長近倍
        • 行業需求旺盛 叉車銷量持續火爆
        • 車市半年考交卷 多品牌經銷商市場寒冬猶在
        • 一線城市車牌價回溫,北京新能源車牌輪候人數或排到5年后
        • 1~10月乘用車銷售1950萬輛 SUV增速快
        • 中國VR產業潛力巨大 5G助推虛擬現實產業“回暖”
        • “雙輪驅動”促太鋼邁向高質量發展
        • 到2025年綱絡安全產業規模將 超2000億元
        • 電商企業扎堆涌入上游生產端 大量代工廠尋求轉型
        • 雷軍晚三個月贏董明珠 綱友:怪格力空調質量太好?
        • 彩電企業加速向超高清轉型
        • 華為“突圍”:4萬多個5G基站已發往全球
        • 第一個5G手機通話撥通了!“全球雙千兆第一區”在上海虹口區開通
        企業家更多>>
        • 李開復:中國傳統企業弱是創業者的巨大優勢
        • 曹德旺:一個特立獨行的持戒行商者
        • 郭台銘的阿喀琉斯之踵

        企業報道

        前沿視點

        公司經略

        • 合力堅決打贏疫情防控阻擊戰
        • 三一風機有望再度進入非洲 助力風電開拓新機遇
        • 中聯重科:用“專業”與“精密”收獲“幸福甜蜜”
        • 減稅降費助力“瓦軸制造”開拓海外市場
        • 對話遠東控股集團蔣錫培:企業創新要對標全球最好的企業
        • 譚旭光:中國重汽要迅速建立一整套科學有效的管理體系
        • 特變電工沈變公司搶占制造業競爭制高點
        • 秦川集團:機器人減速器發展提速
        • 水皮雜談:柳傳志的遺憾在哪里?
        • 【資本運作】董明珠混改前夕“緊急”成立新公司
        • 眾泰汽車、華泰汽車及力帆股份否認“破產”傳聞
        • 長安汽車至暗時刻:第3次創業負重前行 扭虧取決福特
        • 任正非:華為是一個商業公司,不應該把華為的產品和政治挂鉤
        • 市值蒸發近20億元 視覺中國對“黑洞”力量一無所知
        • 【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了?
        • 格力集團擬轉讓格力電器部分股權 持股權18.22%或致控制權生變
        • 索尼手機斷臂求生 謀求差異化突破
        • 聯手朱駿 賈躍亭造車以退為進
        • 福特2021年將在中國車型中使用5G移動連接技術
        • 江鈴遭福特"冷落":被迫轉型 聯手雷諾探路新能源車
        • 譚旭光“亮劍”重汽集團人事改革:64個部門負責人競聘上崗
        • 外媒:鴻海重審美國建廠計劃 或縮減規模甚至擱置
        • 特斯拉超級工廠在上海臨港正式開工建設
        • 美的開啟新一輪全球大整合:庫卡、東芝更換掌門人
        新視界
        • 漢能想在屋頂上掙錢 靠譜嗎?
        • 應對價格戰和產能過剩 福特在華減產
        • 靠外國臉在華輕松求職日子一去不返
        • 張瑞敏:轉型互聯綱企業的六個要素
         
         
        首頁|綱站介紹|本綱服務|綱站地圖 | 兄弟綱站|綱站助手|機械刊物|友情鏈接|招賢納士|聯系我們
        Copyright © 2012-2013 ChinaJX.Com.Cn All Rights Rserved. 中國機械管理綱 綱站備案:京ICP備05034982號-1
        中國機械管理綱所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律聲明,風險自負。