比亚迪3月29日发布年报，2014年公司实现营业收入581.96亿元，同比上年增长10.09%，净利润4.34亿元，同比下降21.61%，每股收益0.18元。其中，新能源汽车和手机业务增长突出。公司表示，受益于国家政策的大力支持及集团新能源汽车综合竞争优势的持续提升，预计2015年第一季度集团新能源汽车业务将继续保持强劲增长的势头。

　　年报显示，比亚迪汽车及相关产品业务的收入约278.34亿元，同比上升3.03%，其中新能源汽车业务收入同比增长约6倍，占集团汽车业务收入的27.05%。公司预计随着新扩建的电池产能于2015年一季度逐步投产，全部达产后将提供充足的铁电池产能，满足未来新能源电池需求。

　　在布局规划方面，2015年公司将启动“7+4”布局，覆盖私家车、公交车在内的七个主要目标市场和四个特种车市场，并将凭借自主品牌在SUV市场的突破性契机，将新能源汽车从轿车拓展至SUV车型，丰富本集团的产品类型。

　　根据中国汽车工业协会统计，2014年中国新能源汽车累计销售7.48万辆，同比增长323.8%，其中插电式混合动力汽车销售2.97万辆，同比大幅增长878.1%。比亚迪去年新能源汽车市场份额达27.9%，在插电式混合动力市场份额更高达49.6%，稳居领先地位。受制于电池产能，报告期内大量新能源汽车订单积压。

　　在政策扶持和推动下，充电设施也有望进一步完善普及。2014年5月国家电网宣布引入社会投资参与电动汽车充电设施建设，以解决充电设施不足的问题，北京、上海、合肥和武汉亦已明确提出新建小区和停车场新能源汽车充电设施比例的要求。比亚迪将开发出集约用地的循环式立体充电机，积极寻求与第三方的合作，加快充电设施的普及。此外，公司已获批与西安银行筹建合资公司，发展汽车金融，为经销商和消费者提供购车金融贷款等相关服务，将推动集团汽车销售，深化汽车金融行业。

　　手机部件及组装业务的收入为约244.8亿元，同比增长23.21%，增速最快。二次充电电池及光伏业务的收入为约53.39亿元，同比增长0.29%。报告期内，公司研发的塑料与金属混融技术在高端智能手机市场逐步获得推动，并获得多个大客户中高端智能手机订单，并实现量产。2015年2月，比亚迪已公布出售柔性线路板、液晶显示屏模块、摄像头模块等手机部件业务，以强化战略聚焦，加快业务转型升级。

　　移动智能终端的持续发展为二次充电电池行业发展带来动力。比亚迪将继续开拓锂离子电池和镍电池的应用范围，提升铁电池的性能表现和质量水平，积极扩充铁电池产能，以满足新能源汽车爆发式增长带来的巨大需求。太阳能业务方面力争在2015年实现盈亏平衡。

　　同日，公司预计，2015年一季度净利润有望达到1亿元-1.5亿元，同比增长735.70%至1153.55%。