全球车型制造工程的开发管理

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2015-04-09来源:中国机械工业企业管理协会

【第二十届中国机械行业企业管理现代化创新成果】


全球车型制造工程的开发管理

上海通用汽车有限公司

  【核心提示】从项目规划到投产全过程、全业务开发系统与流程和全面的同步工程,实现全球车型制造工程的开发与管理。  

上海通用汽车有限公司

  【成果目录】

  一、企业简介

  二、成果实施背景

    (一)产品质量的要求

    (二)迅速多样的要求

    (三)高性价比的要求

    (四)产品全球化的要求

  三、成果的内涵和主要做法

    (一)完备的全球项目开发系统与流程,包括全球项目管理和开发的流程、系统、平台,全球交流
       沟通渠道与方法,全球问题上升协调解决机制

    (二)全面的同步工程能力与管理,包括丰富的制造需求库、BEC Benchmark库、完善的虚拟制造
       能力

    (三)完善的工艺规划、开发、验证、实施与管理,包括工艺规划和开发能力,工艺模拟和验证能
       力

    (四)全新技术选择、集成、认证和实施,包括前瞻性新技术的跟踪和选择,新技术的集成与认
       证,新技术导入实施与老工厂的升级改造等

    (五)集成和协同M+E资源能力,包括核心供应商的策略性合作,形成立体化的供应商队伍,积极
       实施实施国产化策略

  四、成果实施的效果

    (一)完成全球项目制造工程开发

    (二)制造工程能力发展与完善

    (三)流程体系完善

    (四)直接经济效益


  【专家点评】

  中国汽车产业经过十几年的高速发展,已进入“微增长”周期,也正是进入了战略机遇期。作为全球人口最多、新型汽车需求最在在、汽车产业发展增长最快的国家,中国汽车产业成为全球产业发展引擎的同时也面临首巨大的挑战。面对变化的形势,上海通用的“创领未来”战略开展了全球车型制造工程的开发管理,变“中国制造”为“中国设计、全球制造”,适应市场、应对挑战。

  该成果的实施对众多汽车企业具有借鉴意义和价值:

  一、应用系统整合的整体优化思路。

  汽车产业整车制造投资巨大,涉及的设备各类繁多、各级供应商的数量庞大,从规划到设计、制造、整车总装、销售是一个复杂的过程,它跨部门、跨系统的协调。系统有序高效运行,使各要素之间相互支撑、资源共享,整体就会形成合力,否则系统就会产生内耗,运行效率低下。上海通用的“全球车型制造工程的开发与管理”,就是以系统整合的整体优化思路完成这项工程并收到了成效。

  二、全面的同步工程能力与管理

  产品开发有一个程序要经过概念设计、产品规划、产品零部件详细图纸设计、样机试制、工艺设计、工装制造、批试、正式生产阶段。传统的开发程序是串联的,每个阶段都要等前一个阶段完成后才开始,象接力一样,周期较长。市场竞争条件下用户要求快,因此改变串联为并联营式的程序,从产品开发开始,设计工艺、质量成本、各部门联手工作,使各阶段时间叠加。上海通用汽车应用制造数据库,在项目前期给产品的设计输入制造需求支持产品设计实现精益开发。通过虚拟制造工作,充分实现前期同步参与设计过程,最大化地降低开发周期,节约开发成本。

  该成果有很好的创新性,在汽车行业有很好的推广价值。成果效益很显著。如模具国产化后与进口模具相比节约投资5.65亿元人民币,冲压线国产化后节约成本2.9亿元人民币。

  (以上摘编自《第二十届中国机械行业企业管理现代化创新成果汇编》,详细资料请咨询:中机企协行业工作部010-83069076 / 83069073)

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